dtm

Sachsenring – Qualifica 2
La prima pole di Vermeulen

Michele Montesano Ancora una volta a scattare dalla prima piazzola del Sachsenring sarà una Ferrari 296 GT3 dell’Emil Frey R...

Leggi »
Regional by Alpine

Imola - Qualifica 2
Camara non conosce rivali

Settima pole position stagionale per Rafael Camara, che sul circuito di Imola sembra essere in stato di grazia. Dopo aver con...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – 2° giorno finale
Neuville controlla, Evans capotta

Michele Montesano Questa volta non ci sono stati colpi di scena in vetta al Rally dell’Acropoli. La tappa del sabato è andat...

Leggi »
dtm

Sachsenring – Gara 1
Aitken vince, Bortolotti torna leader

Michele Montesano Dominando la gara del Sachsenring, dallo spegnimento dei semafori fino alla bandiera a scacchi, Jack Aitken...

Leggi »
Regional by Alpine

Imola - Gara 1
Camara più forte della penalità

Nonostante una penalità di 5”, rimediata per essersi mosso prima dello spegnimento dei semafori rossi, Rafael Camara è riusci...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – 2° giorno mattino
Neuville 1°, Sordo e Tänak forano

Michele Montesano Non ci si annoia di certo nel Rally dell’Acropoli. La prova greca del WRC ha finora offerto un colpo di sce...

Leggi »
23 Lug [12:02]

Lime Rock, gara: la Ford nel finale

Marco Cortesi

Successo di Dirk Muller e Joey Hand nell'appuntamento di Lime Rock dell'IMSA, riservato alle sole GT. Il duo della Ford e del team Ganassi ha approfittato di un calo di Garcia-Magnussen con la Corvette nel finale, con tanto di escursione fuori pista, per andare ad imporsi con 11 secondi di vantaggio. Magnussen ha tagliato il traguardo secondo incalzato dalla Porsche di Bamber-Vanthoor. Proprio la vettura di Stoccarda è incappata in un problema ai box nel montaggio dell'anteriore destra in occasione dell'ultima sosta: Bamber si trovava in testa (anche se comunque doveva fermarsi). Ancora difficoltà per le BMW con un passo non all'altezza e anche un contatto sull'esemplare di Edwards-Krohn.

Successo targato Lamborghini in GT Daytona con Bryan Sellers e Madison Snow. Dopo un inizio che ha visto la Porsche Wright e la Lexus 3GT comandare, le strategie si sono stabilizzate e la Huracan del team Miller ha centrato il secondo successo. Secondo posto per Lally-Potter con l'Audi Magnus, mentre la Ferrari della Scuderia Corsa, ancora in attesa del rientro di Alessandro Balzan, in convalescenza, si è piazzata terza.


Lunedì 23 luglio 2018

1 - Mueller/Hand (Ford GT) - Ganassi - 178 giri
2 - Garcia/Magnussen (Corvette C7R) - Corvette - 11"431
3 - Bamber/Vanthoor (Porsche 911 RSR) - Porsche - 13"601
4 - Milner/Gavin (Corvette C7R) - Corvette - 37"964
5 - Pilet/Tandy (Porsche 911 RSR) - Porsche - 40"949
6 - Westbrook/Briscoe (Ford GT) - Ganassi - 45"063
7 - De Phillippi/Sims (BMW M8 GTE) - RLL - 2 giri
8 - Snow/Sellers (Lamborghini Huracan GT3) - Miller - 6 giri
9 - Lally/Potter (Audi R8 LMS GT3) - Magnus Racing - 6 giri
10 - Jeannette/MacNeil (Ferrari 488 GT3) - Scuderia Corsa - 6 giri
11 - Parente/Legge (Acura NSX GT3) - Shank - 6 giri
12 - Farnbacher/Hawksworth (Lexus RC F GT3) - 3GT Racing - 6 giri
13 - Bleekemolen/Keating (Mercedes-AMG GT3) - Riley - 7 giri
14 - Marcelli/Baumann (Lexus RC F GT3) - 3GT Racing - 7 giri
15 - Nielsen/Long (Porsche 911 GT3 R) - Wright Motorsports - 7 giri
16 - Edwards/Krohn (BMW M8 GTE) - BMW Team RLL - 49 giri
17 - Aschenbach/Marks (Acura NSX GT3) - Shank - 177 giri
18 - Auberlen/Foley (BMW M6 GT3) - Turner Motorsport - 178 giri