Eurocup-3 / E3 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 1
Successo in volata per Rinicella

Davide AttanasioLo puntava da numerosi giri. All'ultima occasione, dopo una serie meravigliosa di incroci e 'contro-...

Leggi »
F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Qualifica 1
Strauven batte Przyrowski, 1-2 Campos

Massimo Costa Se nella prima prova della Spanish Winter Series, le due qualifiche erano state dominate da Jan Przyrowski, po...

Leggi »
Eurocup-3 / E3 SWC

Winter Series a Portimao - Qualifica 1
Rinicella strabilia sul bagnato

Davide AttanasioI piloti italiani sono in forma. In grande forma. Basti vedere, tra gli altri, Emanuele Olivieri nella F4 Mi...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Lusail – 1° giorno
Cadillac veloci e costanti, Lexus in GT

Michele Montesano La stagione 2025 del FIA WEC è ufficialmente iniziata con il Prolgo del Qatar. Così come avvenuto lo scor...

Leggi »
formula 1

Analisi tecnica Racing Bulls VCARB 02
Ispirata a Red Bull per salire in classifica

Michele Montesano Pensata a Milton Keynes e realizzata a Faenza, la VCARB 02 ha l’obiettivo di far schiodare il team Racing...

Leggi »
World Endurance

Pubblicato il primo BoP della stagione
In Qatar Toyota e Porsche le più pesanti

Michele Montesano Con l’accensione dei motori del FIA WEC, è arrivata puntuale la prima tabella del BoP (Balance of Perform...

Leggi »
20 Ago 2014 [12:24]

Lotterer e Caterham, c'è l'accordo

Massimo Costa

Andre Lotterer è pronto al debutto in F.1 con la Caterham. Come riportato da Italiaracing in anteprima, l'ingaggio di Andrea Caldarelli nel team Tom's per la gara Super Formula di Motegi questo fine settimana ha spazzato via ogni dubbio. Lotterer lascia il suo sedile al pilota italiano e si prepara a salire sulla CT05 che era stata di Kamui Kobayashi. Per il tedesco, una grande occasione quella di poter finalmente coronare un sogno e disputare il suo primo Gran Premio di F.1 dopo avere accarezzato tale idea nel lontano 2001-2002 quando, giovanissimo, era tester della Jaguar.

Le porte del mondiale si erano poi chiuse per lui e Lotterer è stato molto abile nel costruirsi una valida carriera in Giappone tra F.Nippon (oggi Super Formula) e Super GT nel ruolo di pilota ufficiale Toyota. Fino alla chiamata Audi, divenendo contemporaneamente anche ufficiale della Casa tedesca con la quale ha vinto tre 24 Ore di Le Mans. Ma la F.1 è sempre un richiamo unico, anche se da affrontare con l'ultimo team dello schieramento. Vedremo nelle prossime ore se l'accordo sarà solo per il GP di Spa o sarà esteso anche alle rimanenti prove del campionato.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar