dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

Leggi »
Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – Finale
Neuville campione a Toyota il costruttori

Michele Montesano Non poteva esserci finale di stagione più rocambolesco. Il Rally del Giappone ha offerto una gara incerta e...

Leggi »
11 Set [14:18]

M.Pulcini-Cheever penalizzati
Sul podio di gara 2 Reicher-Haase

Nella serata di domenica, per sorpasso non regolare, è arrivata la penalizzazione di tre posizioni per Marco Pulcini ed Eddie Cheever, terzi classificati nella seconda gara del GT Open al Red Bull Ring di Spielberg. L'equipaggio di AF Corse è così sceso in sesta posizione mentre terzi sono saliti Reicher-Haase con l'Audi del team Eastalent.

Domenica 10 settembre 2023, gara 2

1 - Marinangeli-Agostini (Ferrari) - AF Corse - 37 giri 1.01'22"263
2 - De Haan-Faag (McLaren) - Optimum - 1"196
3 - Reicher-Haase (Audi) - Eastalent - 7"155
4 - M.Jedlinski-Basz (Audi) - Olimp - 7"341
5 - Rosi-Schirò (Ferrari) - Kessel - 7"544
6 - M.Pulcini-Cheever (Ferrari) - AF Corse - ***
7 - Bartone-Walker (Mercedes) - GetSpeed - 8"712
8 - Muller-Mettler (Mercedes) - SPS - 9"696
9 - Sak Nana-Osieka (Mercedes) - GetSpeed - 10"242
10 - Gilbert-Rueda (McLaren) - Optimum - 10"382
11 - Menchaca-Siebert (Mercedes) - Motopark - 10"903
12 - Barr-Pitamber (Mercedes) - SPS - 12"954
13 - Proctor-Proctor (McLaren) - Greystone - 13"254
14 - Cozzi-Sernagiotto (Ferrari) - AF Corse - 13"455
15 - Blom-Jans (Mercedes) - GetSpeed - 16"108
16 - Forgione-Montermini (Ferrari) - AF Corse - 16"184
17 - Chovet-Paul (Lamborghini) - Oregon - 24"909
18 - Kirchmayr-Baron (Ferrari) - Baron - 27"410
19 - Neumann-Rumpfkeil (Mercedes) - Motopark - 1 giro
20 - Cipriani (Lamborghini) - Barone Rampante - 1 giro
21 - S.Jedlinski -Korzeniowski (Ferrari) - Olimp - 1 giro

*** Penalizzati di tre posizioni

Ritirati
Perolini-Arrow
Saada-Grunewald
Pavlovic-Jao Javanil
Fazal Karim-Bachmann

Il campionato
1.Fagg-De Haan 98; 2.Siebert-Menchaca 97; 3.Haase-Reicher 82; 4.Chovet-Paul 63; 5.Agostini-Marinangeli 62; 6.Al Zubair-Schiller 52; 7.Pitamber-Barr 38; 8.M.Pulcini-Cheever 25; 9.Kolb 22; 10.Jedlinski-Basz 19.
LP Racing