dtm

Sachsenring – Gara 2
Stolz pone fine al digiuno Mercedes

Michele Montesano A distanza di un anno Luca Stolz è risuscito a salire sul gradino più alto del podio del DTM. L’ultima vol...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – Finale
Neuville comanda la tripletta Hyundai

Michele Montesano Corsi e ricorsi storici. Esattamente come due anni fa Hyundai ha monopolizzato l’intero podio del Rally de...

Leggi »
Regional by Alpine

Imola - Gara 2
Giusti tra le safety-car

Quando si corre con pista bagnata, puntate su Alessandro Giusti e non sbaglierete. Primo nella pioggia della prima corsa a Le...

Leggi »
dtm

Sachsenring – Qualifica 2
La prima pole di Vermeulen

Michele Montesano Ancora una volta a scattare dalla prima piazzola del Sachsenring sarà una Ferrari 296 GT3 dell’Emil Frey R...

Leggi »
Regional by Alpine

Imola - Qualifica 2
Camara non conosce rivali

Settima pole position stagionale per Rafael Camara, che sul circuito di Imola sembra essere in stato di grazia. Dopo aver con...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – 2° giorno finale
Neuville controlla, Evans capotta

Michele Montesano Questa volta non ci sono stati colpi di scena in vetta al Rally dell’Acropoli. La tappa del sabato è andat...

Leggi »
17 Gen [12:18]

Marchionne sulla Ferrari 2018
"Grandissima macchina oppure..."

Jacopo Rubino

Presente al Salone di Detroit, da numero uno dell'intera galassia FCA, Sergio Marchionne in conferenza stampa ha concesso anche qualche battuta sei preparativi in casa Ferrari per la stagione 2018 di Formula 1. "Venerdì scorso ero a Maranello, i ragazzi erano impegnati ma li ho trovati quasi troppo tranquilli. Ho pensato che abbiamo fatto una ciofeca, o una grandissima macchina. Io sono convinto che ce l’abbiamo messa tutta per fare una grande macchina, ma vedremo il 22 febbraio", ha raccontato il presidente del Cavallino. La data è quella fissata per la presentazione ufficiale della vettura, per adesso identificata solo dalla canonica sigla di progetto 669.

Intanto, nella squadra Ferrari, è in atto una fase di ridistribuzione degli incarichi: già riportato dell'uscita di scena di Dave Greenwood (che tornerà alla Manor per seguire il programma LMP1), il nuovo ingegnere di pista di Kimi Raikkonen dovrebbe essere Carlo Santi. Come spiega la Gazzetta dello Sport, si tratterebbe di una promozione dal ruolo di ingegnere della performance, seguendo la recente politica interna.

Al muretto box non siederà più neanche Diego Ioverno, che da responsabile delle operazioni in pista sarà dirottato ad un'altra veste. A spartirsi i suoi compiti dovrebbero essere Jock Clear, già capo degli ingegneri di pista, e Claudio Albertini, fin qui responsabile delle forniture dei motori per i team clienti Haas e Sauber. Christian Corradini, con un'altra promozione interna all'azienda, diventerebbe il nuovo capo dei meccanici.
RS Racing