GT2 Europe

Intervista a Luca Pirri: “un orgoglio per
LP Racing portare al successo Maserati,
siamo pronti per una gara Endurance”

Michele Montesano Al suo rientro nelle competizioni Gran Turismo, non poteva esserci risultato migliore per Maserati. Il Tri...

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Rally

Rally Europa Centrale – Shakedown
Tänak beffa Ogier per due decimi

Michele Montesano Il WRC si appresta ad affrontare la volata finale della stagione 2024. Al termine del campionato mancano al...

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formula 1

C'è un team che opera in parcho chiuso
La FIA corre ai ripari e scatta l'indagine

In Formula 1 c'è un dettame non scritto che, però, è ben presente nella mente di tutti i progettisti dei vari team presen...

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FIA Formula 3

Montmelò - 4° turno
Stenshorne emerge nei lorng-run

Il quarto turno dei test collettivi di Montmelò ha segnato l'atto finale della Dallara F319, che dal 2019 ha dato vita al...

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FIA Formula 3

Montmelò - 3° turno
Doppietta Campos con Boya-Tsolov

Prosegue senza sosta il dominio del team Campos in questa fase di fine stagione per la Formula 3. Nel terzo turno dei test co...

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Formula E

ERT diventa Kiro Race Co
arriva il powertrain Porsche

Michele Montesano È durata appena una stagione l’avventura dell’Electric Racing Technologies in Formula E. La squadra cines...

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14 Nov [15:29]

Mazda schiererà due LMP2 Diesel ufficiali

Filippo Zanier

Ci sarà anche la Mazda al via dello United Sports Car Championship, e lo farà in grande stile. La Casa giapponese ha infatti annunciato per bocca di John Doonan, responsabile di Mazda Motorsports, che nel 2014 schiererà ben due prototipi di Classe LMP2 sulla griglia dello USCC. Si tratterà di due vetture Diesel, alimentate dal motore 4 cilindri turbo da 2.2 litri di cilindrata che nella passata stagione è stato utilizzato in Grand-Am sulle Mazda 6 di Classe GX, non senza qualche problema di affidabilità per la verità.
Per il telaio la scelta è ricaduta sulle scocche Lola B12/80: queste verranno realizzate dalla Multimatic, a seguito dell'accordo con cui lo scorso anno la compagnia statunitense e la Haas Auto rilevarono le attività della factory di Huntingdon, finita in amministrazione controllata. A portare le vetture in pista sarà il team Speedsource di Sylvain Tremblay, da tempo partner di Mazda, mentre le bocche sono ancora cucite per quanto riguarda gli equipaggi.