formula 1

La rivincita di Perez
"Io ho questi problemi da 10 gare"

Frecciatine, parole taglienti, che lasciano intendere che in casa Red Bull le due RB20 non sempre erano simili. Sergio Perez ...

Leggi »
formula 1

Ufficiale, Serra nuovo
direttore tecnico Ferrari

Ora è ufficiale: la Ferrari ha un nuovo direttore tecnico. Si chiama Loic Serra, è francese, ha 52 anni, ha lavorato per dive...

Leggi »
Regional Mid-East

La serie 2025 torna in Kuwait
Poi, si corre a Dubai e Yas Marina

La Formula Regional Middle East ritorna in Kuwait. La categoria aveva visitiato il circuito Motor Town nel 2023, ora vi ritor...

Leggi »
F4 UAE

La prima volta in Kuwait
Tre eventi per il Middle East Trophy

Novità importanti per la F4 UAE 2025. Il campionato per la prima volta farà visita sul circuito del Kuwait, Motor Town, che o...

Leggi »
Regional Oceania

Cinque le tappe
del campionato 2025

Rimangono cinque gli appuntamenti del campionato di Formula Regional Oceania. Tre le gare per ogni evento. Come avvenuto all&...

Leggi »
FIA Formula 2

Fornaroli sale di categoria
Nel 2025 correrà con Virtuosi

Fresco campione della Formula 3, Leonardo Fornaroli è in pole position nel mercato piloti della Formula 2. Il piacentino infa...

Leggi »
2 Ott [19:59]

Montmelò, gara finale
Ide campione, Vautier-Rosenqvist 1°

Silvano Taormina

Enzo Ide è il nuovo campione della Blancpain Sprint Series. Al belga del team WRT, a Montmelò affiancato da Robin Frijns, è bastato il terzo posto finale per assicurarsi il titolo. Partito dalla pole-position dopo il successo nella gara di qualifica, Ide ha condotto uno stint regolare tenendosi lontano dai guai. Già alla seconda curva ha ceduto la leadership a Vautier che scattava poco più indietro. Successivamente non ha opposto molta resistenza agli attacchi della Bentley di Soulet cedendo anche la piazza d'onore.

Lasciata la sua Audi R8 a Frijns, dai box ha vissuto qualche momento di tensione quando il suo co-equiper ha compiuto una leggera escursione sull'erba mentre era in lotta con Soucek. Nulla di compromettente in ogni caso e, una volta che l'olandese ha tagliato il traguardo, ha potuto festeggiare il titolo dal terzo gradino del podio. Il tutto mentre Rosenqvist, a sua volta subentrato a Vautier, ha controllato la gara fino alla bandiera a scacchi davanti alla Bentley numero 8.

Soltanto ottavi Buhk e Baumann, gli unici rimasti in lizza dopo la gara di qualifica, mai apparsi in grado di lottare per la vittoria e tantomeno di ribaltare la classifica. La coppia del team HTP può comunque celebrare il primo posto assoluto nella classifica combinata delle serie Endurance e Sprint. In questo caso se la son dovuta vedere con la McLaren di Bell, soltanto tredicesimo al traguardo insieme ad Alvaro Parente. Laurens Vanthoor e Vervisch, dopo la penalità nella prova mattutina, si sono resi protagonisti di un altra rimonta che li ha visti concludere al quarto posto.

Alle loro spalle hanno chiuso i sempre consistenti Bortolotti e Pohler con la Lamborghini Huracan del Grasser Racing. Nella Silver Cup Moller Madsen e Picariello hanno bissato il successo della gara di qualifica mentre Salikhov-Siedler hanno trionfato nella Pro-Am, categoria nella quale Broniszewski e Piccini hanno centrato il titolo.

Domenica 2 ottobre, Main Race

1 - Vautier/Rosenqvist (Mercedes AMG GT3) - AKKA Asp - 33 giri
2 - Soulet/Soucek (Bentley Continental) - M-Sport - 7‘‘229
3 - Ide/Frinjs(Audi R8) - WRT - 7‘‘628
4 - L. Vanthoor/Vervish (Audi R8) - WRT - 8‘‘071
5 - Pohler/Bortolotti (Lamborghini Huracan) - Grasser - 8‘‘587
6 - Moller Madsen/Picariello (Audi R8) - Phoenix - 33‘‘815
7 - Stolz/Beretta (Lamborghini Huracan) - Grasser - 34‘‘342
8 - Buhk/Baumann (Mercedes AMG GT3) - HTP - 34‘‘724
9 - Jaafar/Schmid (Mercedes AMG GT3) - HTP - 35‘‘191
10 - Monti/Sandström (Audi R8) - Sainteloc - 36‘‘005
11 - Takaboshi/Buncombe (Nissan GT-R) - RJN - 43‘‘592
12 - Stippler/Salaquarda (Audi R8) - ISR - 44‘‘014
13 - Bell/Parente (McLaren 650S) - Garage 59 - 44‘‘206
14 - Muller/D. Vanthoor(Audi R8) - WRT - 44‘‘551
15 - Dusseldorp/Catsburg (BMW M6) - Rowe - 55‘‘361
16 - Mayr Melnhof/Whinkelock (Audi R8) - Phoenix - 55‘‘719
17 - Perera/Stockinger (Audi R8) - ISR - 56‘‘365
18 - Rast/Stevens (Audi R8) - WRT - 56‘‘606
19 - Van Splunteren/Zampieri (Lamborghini Huracan)- Attempto - 59‘‘257
20 - Leonard/Meadows (Audi R8) - WRT - 1‘00‘‘028
21 - Plowman/Watson (McLaren 650S) - Garage 59 - 1‘00‘‘678
22 - Salikhov/Siedler (Ferrari 488 GT3)- Rinaldi - 1‘01‘‘324
23 - Sanchez/Walkinshaw (Nissan GT-R) - RJN - 1‘09‘‘647
24 - Sims/Eng (BMW M6) - Rowe - 1‘14‘‘121
25 - Broniszewski/Piccini (Ferrari 488) - Kessel - 1‘15‘‘026
26 - Beaubelique/Traffort (Mercedes AMG GT3) - AKKA Asp - 1‘28‘‘022
27 - Matschull/Bruck (Ferrari 458 Italia) - Rinaldi - 1‘45‘‘317
28 - Bourret/Belloc (Mercedes AMG GT3) - AKKa Asp - 1 giro
29 - Sdanewitsch/Lemeret (Ferrari 458 Italia) - AF Corse - 1 giro
30 - Parrow/Hook (Ferrari 458 Italia) - Rinaldi - 1 giro
31 - Schneider/Szymkowiak (Mercedes AMG GT3) - HTP - 6 giri
32 - Baptista/Jimenez (Audi R8) - WRT - 6 giri

Giro più veloce: Robin Frinjs 1‘48‘‘008

La classifica finale della Blancpain Sprint Cup
1. Ide 102; 3. Mies 79; 3. Baumann e Buhk 67; 4. Symkowiak e Schneider 59; 5. L. Vanthoor e Vervisch 58; 6. Bell e Parente 56; 7. Rosenqvist e Vautier 51.

La classifica finale della Blancpain GT Series
1. Buhk e Baumann 134; 2. Bell 124; 3. L. Vanthoor 112; 4. Soulet e Soucek 106; 5. Vervish 103; 6. Ide 102; 7. Mies 97; 8. Eng e Sims 79.
RS RacingLP Racing