formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

Leggi »
Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

Leggi »
dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

Leggi »
3 Set [15:37]

Monza - Qualifica
Hamilton ritorna in pole

Da Monza - Massimo Costa - Photo 4

Si interrompe il dominio di Nico Rosberg in qualifica. Il tedesco aveva ottenuto le ultime tre pole (Budapest, Hockenheim, Spa), pareggiando il conto stagionale con Lewis Hamilton: sei pari. Ma sul velocissimo tracciato di Monza, il campione del mondo ha firmato la sua settima pole stagionale, la numero cinquantasei in carriera arrivando così a meno nove da Ayrton Senna. Non c'è stata soluzione, per Rosberg, di finirgli davanti. Lo si era capito già nelle prove libere e dopo il primo tentativo del Q3 quando Hamilton aveva ottenuto 1'21"358 e Rosberg 1'21"646. L'inglese nella seconda uscita si è migliorato fino a realizzare il crono finale di 1'21"135, poco più di due decimi rispetto al suo precedente riferimento mentre Rosberg ha chiuso in 1'21"613, appena tre centesimi più rapido.

La seconda Mercedes è così stata avvicinata pericolosamente da Sebastian Vettel, ottimo terzo con la Ferrari che come a Spa fa sua la seconda fila. Ma questa volta, senza una Red Bull-Renault davanti. Vettel nel suo primo giro veloce era risultato quarto in 1'22"347, non il massimo, ma alla fine ha dato tutto se stesso sfruttando ogni millimetro dell'asfalto, rischiando alla Parabolica e portandosi sul tempo di 1'21"972 tirando via ben quasi quattro decimi. Kimi Raikkonen, quarto, non ha abbassato l'1'22"065 ottenuto nel primo lancio. In gara, le Ferrari partiranno con le supersoft contro le soft delle Mercedes e Vettel già sta pensando a come beffare alla prima staccata i rivali in prima fila...

Terza fila, sorpresa, per Valtteri Bottas con una Williams-Mercedes particolarmente vivace. Il finlandese in 14 qualifiche non ha centrato la Q3 solamente a Melbourne, primo appuntamento 2016. Un bell'andare anche se poi la Williams in gara non sempre riesce a tenere il ritmo dei migliori. Bottas non chiudeva in top 5 da Sochi, quarto appuntamento 2016 e si è preso la soddisfazione di mettersi dietro la delusione del weekend, la Red Bull. Daniel Ricciardo è risultato sesto, Max Verstappen settimo, poca carne al fuoco quindi, ed è particolarmente strano dopo le belle prestazioni di Spa dell'olandese in qualifica e dell'australiano in gara. Il motore Renault ha tradito le aspettative, vedremo come Ricciardo e Verstappen cercheranno di recuperare in gara.

Bene le due Force India-Mercedes, a caccia di un altro risultato di prestigio dopo Spa. Sergio Perez è ottavo, Nico Hulkenberg nono davanti ad un Esteban Gutierrez su Haas-Ferrari che per la prima volta è entrato nel Q3. Per la squadra diretta da Gunther Steiner è stata invece la seconda volta dopo Al Sakhir con Romain Grosjean. Il franco-svizzero aveva chiuso dodicesimo, ma per aver dovuto sostituire il cambio si avvierà dalla diciassettesima piazzola. Rispetto a Bottas, delusione per Felipe Massa, solo undicesimo. Nessun colpo grosso da parte delle McLaren-Honda mentre chi ha impressionato è stata la Manor-Mercedes con Pascal Wehrlein quattordicesimo. Peccato per il suo compagno Esteban Ocon, fermo nel Q1 per un problema tecnico dopo 1 giro. Tristemente nelle retrovie le due Renault con una totale mancanza di velocità.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 1'21"135 - Q3
Nico Rosberg (Mercedes W07) - 1'21"613 - Q3
2. fila
Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 1'21"972 - Q3
Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 1'22"065 - Q3
3. fila
Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1'22"388 - Q3
Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Renault) - 1'22"389 - Q3
4. fila
Max Verstappen (Red Bull RB12-Renault) - 1'22"411 - Q3
Sergio Perez (Force India VJM09-Mercedes) - 1'22"814 - Q3
5. fila
Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - 1'22"836 - Q3
Esteban Gutierrez (Haas VF16-Ferrari) - 1'23"184 - Q3
6. fila
Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1'22"967 - Q2
Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 1'23"273 - Q2
7. fila
Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1'23"315 - Q2
Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1'23"399 - Q2
8. fila
Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'23"496 - Q2
Daniil Kvyat (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'23"825 - Q1
9. fila
Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1'23"092 - Q2 *
Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1'23"956 - Q1
10. fila
Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1'24"087 - Q1
Jolyon Palmer (Renault RS16) - 1'24"230 - Q1
11. fila
Kevin Magnussen (Renault RS16) - 1'24"436 - Q1
Esteban Ocon (Manor MRT05-Mercedes) - no time - Q1

* Penalizzato di 5 posizioni
RS Racing