formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

Leggi »
formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

Leggi »
Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

Leggi »
F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

Leggi »
F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

Leggi »
25 Mag [17:37]

Motegi, gara 1-2: Van Dam e Yasuda si dividono le vittorie

Carlo Van Dam e Hironobu Yasuda si dividono le vittorie nel quarto round del Campionato Giapponese di Formula 3 sulla pista di Motegi. Nella prima corsa Van Dam, partito dalla pole, ha completato i quattordici giri di gara davanti al suo compagno di squadra nel team Tom’s Keisuke, Kunimoto. Completa il podio Yasuda, unico alfiere dei motori Nissan, che negli ultimi appuntamenti della stagione si è dimostrato particolarmente competitivo, mentre nelle prime gare era stato fermato da alcuni inconvenienti e problemi. Solo quarto l’altro alfiere del team Tom’s Takuto, Iguchi, che con questo risultato regala la leadership solitaria di campionato a Van Dam. Naoki Yamamoto, quinto al traguardo con la monoposto del team Real è il primo dei piloti classificati con motore Honda. Nella National Class, in cui corrono le vecchie Dallara motorizzate Toyota, il successo è andato a Hideki Yamauchi, giunto al traguardo in decima posizione assoluta, accompagnato sul podio da Alexandre Imperatori e Zahir Ali.

In Gara 2 successo, invece, per Yasuda, che coglie la seconda vittoria stagionale dopo aver conquistato la prima corsa di Suzuka. Van Dam, vincitore della prima corsa e poleman di gara 2, chiude la gara al secondo posto, allungando in classifica generale. Iguchi, che era chiamato al riscatto dopo aver perso la leadership di campionato nella prima gara, non ha completato la corsa ritirandosi alla decima tornata, ed ora in classifica deve guardarsi dal ritorno di Yasuda, che con la vittoria odierna si è portato a sette punti dal connazionale. Chiude il podio Koki Saga, pilota del team Le Beausset. La vittoria nella National Class è stata ancora una volta conquistata da Yamauchi, che ha anche conquistato la quinta posizione assoluta.
Da segnalare che dopo non aver completato le qualifiche di ieri, Takashi Nagase non ha preso parte a nessuna delle due gare in programma per la giornata di oggi.

Prossimo appuntamento per la categoria nipponica sul tracciato di Okayama in data 7 e 8 giugno.

Antonio Caruccio

L’ordine di arrivo di gara 1, domenica 25 maggio 2008

1 - Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 14 giri in 25’02”901
2 - Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 1”155
3 - Hironobu Yasuda (Dallara 308 – Nissan) – Three Bond – a 6”495
4 - Takuto Iguchi (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 9”141
5 - Naoki Yamamoto (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 13”763
6 - Yuki Nakayama (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 15”862
7 - Daisuke Nakajima (Dallara 308 – Honda) – Toda Racing – a 17”797
8 - Kei Cozzolino (Dallara 308 – Toyota) – Now Motorsport – a 25”593
9 - Koki Saga (Dallara 308– Toyota) - Le Beausset – a 32”124
10 - Hideki Yamauchi (Dallara 306 – Toyota) – Spirit – a 38”362
11 - Alexandre Imperatori (Dallara 307 – Toyota) - PTRS – a 41”619
12 - Zahir Ali (Dallara 307 – Toyota) – PTRS - a 43”875
13 - Hideto Yasuoka (Dallara 305 – Toyota) – Le Beausset – a 51”728
14 - Masaki Matsushita (Dallara 305 – Toyota) – Ebbro - a 53”096
15 - Motoki Sakurai (Dallara 306 – Toyota) - Exceed – a 1 giro

Giro Veloce : Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 1’46”364

L’ordine di arrivo di gara 2, domenica 25 maggio 2008

1 - Hironobu Yasuda (Dallara 308 – Nissan) – Three Bond – 20 giri in 41’12”548
2 - Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 10”451
3 - Koki Saga (Dallara 308– Toyota) - Le Beausset – a 15”708
4 - Kei Cozzolino (Dallara 308 – Toyota) – Now Motorsport – a 41”575
5 - Alexandre Imperatori (Dallara 307 – Toyota) - PTRS – a 43”956
6 - Hideki Yamauchi (Dallara 306 – Toyota) – Spirit – a 44”770
7 - Hideto Yasuoka (Dallara 305 – Toyota) – Le Beausset – a 1’02”624
8 - Zahir Ali (Dallara 307 – Toyota) – PTRS - a 1’11”390
9 - Masaki Matsushita (Dallara 305 – Toyota) – Ebbro - a 1’18”678
10 - Yuki Nakayama (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 1’20”967
11 - Motoki Sakurai (Dallara 306 – Toyota) - Exceed – a 1 giro

Ritirati
0 giri - Daisuke Nakajima (Dallara 308 – Honda) – Toda Racing
10 giri - Takuto Iguchi (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s
10 giri - Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s
15 giri - Naoki Yamamoto (Dallara 308 – Honda) – Team Real

Giro Veloce : Kei Cozzolino (Dallara 308 – Toyota) – Now Motorsport – 2’01”096

Il Campionato
1. Van Dam 125; 2. Iguchi 98; 3. Yasuda 91; 4. Kunimoto&Cozzolino 77; 6. Saga 58; 7. Yamamoto 46; 8. Nakayama 36; 9. Nakajima 25.