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Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

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Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

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formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

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formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

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formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

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Rally

Rally del Giappone – Finale
Neuville campione a Toyota il costruttori

Michele Montesano Non poteva esserci finale di stagione più rocambolesco. Il Rally del Giappone ha offerto una gara incerta e...

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dtm M&uuml;ller con Rosberg<br />Haupt entra con due Mercedes
2 Mar [13:11]

Müller con Rosberg
Haupt entra con due Mercedes

Mattia Tremolada

I‍l team Rosberg rimarrà fedele ad Audi nel nuovo corso del DTM, che dal 2021 accoglierà le vetture GT3 al posto delle precedenti Class1. La squadra tedesca, campione in carica con René Rast, passerà alle R8 GT3, schierando il vice-campione della serie Nico Müller, che dopo un 2020 da grande protagonista continuerà ad essere uno dei piloti ufficiali del costruttore di Ingolstadt nel campionato, prendendo il posto dello stesso Rast, dirottato in Formula E. Con Müller ci sarà Dev Gore, che diventa il secondo pilota americano a prendere parte al DTM dopo Joey Hand. Gore ha iniziato tardi la propria carriera, a 18 anni, e dopo due stagioni in kart è passato alle monoposto, correndo in USF, Euroformula e F.Toyota, prima di passare alle ruote coperte nel 2019, in cui ha preso parte alla Blancpain Endurance Cup con Strakka.

A‍che il team HRT di Hubert Haupt ha confermato il proprio coinvolgimento nella serie, in cui farà il proprio debutto con due Mercedes AMG GT3. La squadra tedesca raggiunge GruppeM e HTP, che avevano già annunciato l'intenzione di schierare le auto di Stoccarda nella serie.