World Endurance

Pubblicato il primo BoP della stagione
In Qatar Toyota e Porsche le più pesanti

Michele Montesano Con l’accensione dei motori del FIA WEC, è arrivata puntuale la prima tabella del BoP (Balance of Perform...

Leggi »
dtm

Il campione Bortolotti passa al team Abt
Sulla seconda Lamborghini ci sarà Thiim

Michele Montesano Il 2025 sarà un anno ricco di novità per il Team Abt nel DTM. Concluso un rapporto durato ben venticinque...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 2° giorno
Dominio di Tsolov e Campos

Massimo CostaLa seconda giornata dei primi test collettivi 2025 della Formula 3, con la nuova Dallara tutta da svezzare, ha ...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 1 giorno
Leon e Prema al comando

Massimo CostaGiornata di intenso lavoro per i team e i piloti del campionato di Formula 3 sul circuito di Montmelò. C'è ...

Leggi »
formula 1

Tsunoda a Imola con Racing Bulls
La nuova monoposto presentata ieri

Massimo CostaCome la Ferrari, anche la Racing Bulls non ha perso tempo. Dopo aver presentato al mondo la nuova bellissima li...

Leggi »
indycar

Test a Sebring
Brilla Power, bene il team Prema

Massimo CostaTra pochissimi giorni, il weekend del 2 marzo, scatterà la stagione 2025 sul tracciato cittadino di Saint Peter...

Leggi »
2 Mar 2022 [14:17]

No ai piloti russi nel Regno Unito:
Mazepin salterebbe Silverstone

Jacopo Rubino

Motorsport UK, la federazione motoristica del Regno Unito, ha scelto la linea dura in risposta alla guerra in Ucraina: piloti e team di Russia e Bielorussia non potranno partecipare a competizioni sul territorio britannico. In poche parole, Nikita Mazepin non potrebbe ad esempio correre a Silverstone il Gran Premio di Formula 1, anche se la Haas decidesse comunque di proseguire con lui. E la stessa situazione si verificherebbe per Alexander Smolyar in F3.

Oltremanica è stato adottato un approccio molto più risoluto rispetto a quello della FIA, che dopo il Consiglio Mondiale straordinario tenuto ieri ha "solo" stabilito che russi e bielorussi debbano partecipare a titolo neutrale, senza riferimenti al proprio paese. La FIA ha ritenuto di non bloccare la presenza di licenziatari russi e bielorussi agli eventi, ma di cancellare qualsiasi gara internazionale in questi territori (come quella di F1 sul circuito di Sochi).

Motorsport UK, invece, ha di fatto accolto l'appello lanciato nei giorni scorsi da Leonid Kostyuchenko, presidente della controparte ucraina (FAU). "È nostro dovere usare qualsiasi influenza e leva di cui disponiamo per fermare questa invasione totalmente ingiustificata dell'Ucraina", ha sottolineato David Richards, numero uno di Motorsport UK. "Incoraggiamo l'intera comunità delle corse e i nostri colleghi nel mondo ad abbracciare le raccomandazioni del Comitato Olimpico Internazionale e fare tutto il possibile per porre fine a questa guerra".

Sulla stessa linea si sono già mosse anche le federazioni di Svezia e Finlandia: se dovessero seguire questa strada anche Paesi nel calendario di F1, per Mazepin la presenza al via del campionato 2022 si farebbe sempre più complessa. A prescindere dal possibile scioglimento dell'accordo tra la Haas e lo sponsor Uralkali del padre Dmitry, per le sanzioni economiche applicate dall'Occidente o, semplicemente, per scelta della scuderia statunitense.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar