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14 Lug [10:46]

Norisring - Rosenqvist reintegrato
Le nuove classifiche di gara 1 e 2

Dal Norisring - Massimo Costa

Altro colpo di scena al Norisring, dove questo weekend le sorprese sembrano non finire mai. In un meeting con i rappresentanti della stampa specializzata, Francis Murac, capo dei commissari sportivi, ha comunicato che Felix Rosenqvist è stato reintegrato in classifica. "Questa mattina, alle 7.30, ho ricevuto una chiamata da coloro che avevano analizzato il campione della benzina della vettura di Rosenqvist. Mi hanno detto che non erano più sicuri, che avevano dubbi riguardo la decisione presa ieri che aveva portato alla trasparenza in classifica del pilota del team Mucke. Di conseguenza, davanti a seri dubbi riguardanti un'analisi della benzina, non abbiamo potuto far altro che reintegrare nelle classifiche Rosenqvist e restituire a Mucke i soldi dell'appello".

Ricordiamo quel che si era verificato. Al termine della qualifica 2, venerdì sera, i commissari tecnici si erano accorti che la benzina verificata dal serbatoio della Dallara di Rosenqvist non era conforme. Di fatto, nel carburante Aral del campionato FIA F.3 vi erano residui della benzina Elf della gara del Masters di Zandvoort svoltasi una settimana fa. Un errore del team al quale Mucke aveva presentato immediatamente appello permettendo a Rosenqvist di partire dalla pole in gara 1, ma di essere trasparente nelle classifiche. Ma ora, dopo la successiva analisi, Rosenqvist è così due volte secondo nelle due gare disputate.

Sabato 13 luglio 2013, gara 1 - classifica definitiva

1 - Raffaele Marciello (Dallara-Mercedes) - Prema - 39 giri 35'46"130
2 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 0"336
3 - Alex Lynn (Dallara-Mercedes) - Prema - 1"178
4 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - Fortec - 2"077
5 - Tom Blomqvist (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 3"680
6 - Harry Tincknell (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 7"231
7 - Jann Mardenborough (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 9"124
8 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 12"463
9 - Andre Rudersdorf (Dallara-Volkswagen) - MaCon - 17"201
10 - Michael Lewis (Dallara-Mercedes) - Mucke - 17"616
11 - Eddie Cheever (Dallara-Mercedes) - Prema - 18"605
12 - Sandro Zeller (Dallara-Mercedes) - Zeller - 21"103
13 - Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Prema - 21"546 **
14 - Alexander Sims (Dallara-Nissan) - T Sport - 22"616
15 - Luis Derani (Dallara-Mercedes) - Fortec - 23"491 **
16 - Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 26"239 **
17 - Jordan King (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 26"424 **
18 - Michela Cerruti (Dallara-Mercedes) - Ferraris - 32"301
19 - Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 2 giri

** Penalizzati di 20"

Giro più veloce: Lucas Auer 48"697

Ritirati
34° giro - Antonio Giovinazzi
34° giro - Sven Muller
34° giro - Lucas Wolf
28° giro - Nicholas Latifi
15° giro - Tatiana Calderon
12° giro - Dennis Van de Laar
6° giro - Sean Gelael
5° giro - Mitchell Gilbert
1° giro - Daniil Kvyat

Sabato 13 luglio 2013, gara 2 - classifica definitiva

1 - Alex Lynn (Dallara-Mercedes) - Prema - 42 giri 34'22"297
2 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1"257
3 - Raffaele Marciello (Dallara-Mercedes) - Prema - 2"355
4 - Alexander Sims (Dallara-Nissan) - T Sport - 3"258
5 - Luis Derani (Dallara-Mercedes) - Fortec - 11"396
6 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - Fortec - 12"271
7 - Tom Blomqvist (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 12"672
8 - Harry Tincknell (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 13"647
9 - Jordan King (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 19"545
10 - Michael Lewis (Dallara-Mercedes) - Mucke - 20"098
11 - Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 21"008
12 - Daniil Kvyat (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 21"327
13 - Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Prema - 25"377
14 - Lucas Wolf (Dallara-Mercedes) - URD - 27"685
15 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 34"228
16 - Eddie Cheever (Dallara-Mercedes) - Prema - 36"076
17 - Sven Muller (Dallara-Volkswagen) - MaCon - 36"792
18 - Dennis Van de Laar (Dallara-Volkswagen) - Van Amersfoort - 41"601
19 - Nicholas Latifi (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 44"460
20 - Andre Rudersdorf (Dallara-Volkswagen) - MaCon - 44"616
21 - Sean Gelael (Dallara-Mercedes) - Double R - 44"702
22 - Mitchell Gilbert (Dallara-Mercedes) - Mucke - 46"229
23 - Antonio Giovinazzi (Dallara-Mercedes) - Double R - 1 giro
24 - Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 1 giro
25 - Sandro Zeller (Dallara-Mercedes) - Zeller - 1 giro
26 - Tatiana Calderon (Dallara-Nissan) - Double R - 1 giro
27 - Jann Mardenborough (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 1 giro
28 - Michela Cerruti (Dallara-Mercedes) - Ferraris - 2 giri

Giro più veloce: Raffaele Marciello 48"363