formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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20 Nov [20:23]

Pirelli: «Nel 2014 patti chiari
O sarà Formula noia»

Stefano Semeraro

Dopo aver incassato tante (troppe?) critiche, la Pirelli passa al contrattacco. Meglio: alza un fuoco di sbarramento in vista della prossima stagione, per la quale esige direttive precise da parte della FIA. In caso contrario, fa sapere il gommista, preparatevi ad altri Gran Premi noiosi come qiello di Austin. «Vogliamo linee guide molto chiare, perché tutti capiscano e non si dimentichino che stiamo facendo quello che ci viene chiesto – ha dichiarato il boss del motorsport della casa italiana, Paul Hembery – altrimenti preparatevi a vedere spesso gare con un solo pit-stop».
Come dire: le gomme che resistono a lungo noi sappiamo benissimo come farle. Se volete lo spettacolo di tante soste con l’incertezza (relativa) del risultato, non venite poi a lamentarvi. La tendenza per il 2014 dovrebbe essere quella di avere GP con due soste di media, vediamo cosa risponderà la FIA alla bordata della Pirelli.
RS Racing