elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
9 Apr 2022 [12:17]

Roma - Qualifica 1
Vandoorne si prende la pole

Da Roma - Michele Montesano

È stato Stoffel Vandoorne ad assicurarsi la pole position della prima manche dell’E-Prix di Roma. Dopo aver vinto nella città eterna lo scorso anno, il pilota della Mercedes ha prenotato nuovamente l’appuntamento con il podio. Autore di un ultimo tentativo quasi chirurgico, Vandoorne ha saputo approfittare dell’errore commesso nel primo settore da Robin Frijns. Arrivato a ruote bloccate in curva 4, il pilota del team Envision poi non stato più in grado di recuperare il gap, dovendosi accontentare della seconda posizione ad oltre 3 decimi dal poleman.

Vandoorne, durante il suo percorso, è riuscito a passare l’eliminatoria del Gruppo A con il terzo crono. Il belga della Mercedes ha poi incrociato le armi contro le due DS Techeetah battendo dapprima Jean-Eric Vergne, il quale non è riuscito a ripetere quanto di buono fatto vedere nelle ultime prove libere, e in semifinale Antonio Felix Da Costa. Il duello con il portoghese è stato infuocato, con Vandoorne che è riuscito ad avere la meglio per soli 15 millesimi.

A scattare dalla terza piazzola sarà il campione in carica Nyck De Vries che ha avuto vita facile nei quarti contro l’Andretti di un ottimo Jake Dennis, autore del miglior crono del Gruppo A. L’olandese si è però dovuto arrendere contro Frijns. A seguire le due DS Techeetah di Da Costa e Vergne e le due Porsche di Pascal Wehrlein e André Lotterer. Il tedesco, andato a muro nelle seconde prove libere, ha costretto i meccanici agli straordinari per sistemare in tempo la monoposto. Chiudono la top-10 Mitch Evans, con una Jaguar ancora non in perfetta forma, e la Mahindra di Oliver Rowland.

Qualifica da dimenticare per il leader di campionato Edoardo Mortara. Dopo aver siglato il riferimento nelle prime prove libere, il ginevrino non è riuscito ad andare oltre l’undicesimo crono. La sua Venturi sembra soffrire fra le strade dell’EUR mostrando un assetto poco bilanciato, lo conferma anche il dodicesimo tempo del team mate Lucas Di Grassi. Sono arrivati ai ferri corti Sam Bird e Sebastien Buemi, l’inglese è stato costretto ad abortire il suo ultimo tentativo venendo ostacolato dal pilota Nissan. Non è bastato il caloroso tifo giunto a supportare Antonio Giovinazzi in quel di Roma, il pilota di Martina Franca scatterà dall’ultima posizione nel suo primo E-Prix di casa.

Sabato 9 aprile 2022, qualifiche

1 - Stoffel Vandoorne (Mercedes) - Mercedes - 1'39"151
2 - Robin Frijns (Audi) - Envision - 1'39"500

3 - Nyck De Vries (Mercedes) - Mercedes - 1'38"949 - Semifinale
4 - Antonio Félix Da Costa (DS) - DS Techeetah - 1'38"986 - Semifinale

5 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Techeetah - 1'39"105 - Quarti
6 - Jake Dennis (BMW) - Andretti - 1'39"288 - Quarti
7 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 1'39"363 - Quarti
8 - André Lotterer (Porsche) - Porsche - 1'39"482 - Quarti

9 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 1'40"375 - Gruppo A
10 - Oliver Rowland (Mahindra) - Mahindra - 1'40"748 - Gruppo B
11 - Edoardo Mortara (Mercedes) - Venturi - 1'40"554 - Gruppo A
12 - Lucas Di Grassi (Mercedes) - Venturi - 1'40"770 - Gruppo B
13 - Sam Bird (Jaguar) - Jaguar - 1'40"836 - Gruppo A
14 - Nick Cassidy (Audi) - Envision - 1'40"833 - Gruppo B
15 - Alexander Sims (Mahindra) - Mahindra - 1'40"930 - Gruppo A
16 - Maximilian Günther (Nissan) - Nissan e.dams - 1'40"999 - Gruppo B
17 - Sebastien Buemi (Nissan) - Nissan e.dams - 1'40"945 - Gruppo A
18 - Oliver Turvey (NIO) - NIO - 1'41"304 - Gruppo B
19 - Oliver Askew (BMW) - Andretti - 1'40"950 - Gruppo A
20 - Sergio Sette Camara (Penske) - Dragon - 1'41"570 - Gruppo B
21 - Dan Ticktum (NIO) - NIO - 1'41"410 - Gruppo A
22 - Antonio Giovinazzi (Penske) - Dragon - 1'41"756 - Gruppo B