Formula E

Hyundai in trattativa con McLaren
Possibile ingresso nella serie elettrica

Michele Montesano Nonostante l’undicesima stagione di Formula E sia appena iniziata, si parla già del futuro della serie ris...

Leggi »
IMSA

Ferrari all’assalto di Daytona
DragonSpeed-Risi in GTDPro, AF in GTD

Michele Montesano Oltre alla Ferrari tutta tricolore del Cetilar Racing, saranno diverse le 296 GT3 che tenteranno la conqui...

Leggi »
Rally

Loriaux lascia Hyundai
Al via la riorganizzazione del team

Michele Montesano Come un fulmine a ciel sereno, Christian Loriaux ha lasciato con effetto immediato Hyundai. A meno di un m...

Leggi »
IMSA

Wehrlein al via della 24 Ore di Daytona
con la Porsche 963 LMDh del JDC-Miller

Michele Montesano Il campione in carica della Formula E Pascal Wehrlein farà il suo debutto nel mondo dell’Endurance prenden...

Leggi »
formula 1

Hadjar con la Racing Bulls
Sarà il compagno di Tsunoda

Un sogno che si realizza. Isack Hadjar nel 2025 sarà tra i 20 piloti del campionato Mondiale di F1, scelto dalla Racing Bulls...

Leggi »
dtm

Arriva Ford con HRT, Feller in Porsche
Glock torna con la McLaren di Dörr

Michele Montesano Sarà una stagione ricca di sorprese quella che si appresta a vivere il DTM. Tra debutti di Case automobili...

Leggi »
7 Apr [22:59]

Maserati con Venturi, ufficiale:
accordo di fornitura dal 2022-23

Jacopo Rubino

È ufficiale: sarà Venturi il team a cui si legherà Maserati per lo sbarco in Formula E in programma nella prossima stagione. Confermando le indiscrezioni di queste settimane, l'annuncio è arrivato alla vigilia della tappa italiana di Roma, la terza del calendario 2021-2022, in cui proprio Venturi si presenta al vertice della classifica piloti, con Edoardo Mortara, e di quella a squadre.

Presente sin dalla nascita della serie elettrica, la compagine monegasca attualmente utilizza il powertrain Mercedes, ma la casa tedesca ha scelto di disimpegnarsi al termine del ciclo tecnico Gen2. Ecco quindi l'accordo con Maserati, che sarà al via sfruttando le sinergie tecnologiche con DS, marchio a sua volta parte del gruppo Stellantis.

"L'unione con Maserati segna l'inizio di una nuova era e rappresenta il miglior risultato possibile per il team a seguito della nostra partnership di successo con Mercedes. Essere stati scelti per il ritorno di uno dei brand più riconoscibili nell’ambito delle competizioni internazionali è segno dei successi ottenuti nelle ultime stagioni, in cui ci siamo affermati saldamente come team affidabile a livello commerciale e, soprattutto, vincente", ha commentato Susie Wolff, amministratrice delegata della scuderia. "Con questo impegno, il team si trova ora in una posizione eccezionale per competere nelle gare di prossima generazione di Formula E, che avranno inizio nel 2023".

"È una grande risorsa per Maserati poter contare sul know-how Venturi", ha invece sottolineato Jean-Marc Finot, responsabile motorsport del gruppo nato dall'unione di FCA e PSA. Venturi, prima di diventare cliente Mercedes, aveva realizzato anche la propria unità motrice.