27 Ago [0:41]
SONOMA - LIBERE 2
E' di Ryan Briscoe il primo tempo
Giorgio Pantano chiude quinto
Dopo la emozionante sorpresa regalataci da Giorgio Pantano nel primo turno di prove libere, ecco che la seconda sessione di prove libere di Sonoma ha visto brillare Ryan Briscoe. Non c'è che dire, il team Ganassi, tanto deludente con le sue Panoz-Toyota sugli ovali, nei tracciati cittadini (fu già protagonista a St. Petersburg) e stradali capovolge la situazione. L'australiano ex Toyota F.1, che come manager ha il pilota Max Angelelli, ha piazzato un notevole tempo, 1'16"574, che gli ha permesso di scavalcare Helio Castroneves, portatosi in testa con 1'16"615. Se Briscoe ancora fatica sui circuiti ovali, dimostra di non avere problemi quando c'è da girare il volante verso destra e tirare delle belle staccate. Pantano questa volta non è riuscito a ripetersi. Con 1'17"148 si era issato al terzo posto, ma è stato superato da Tony Kanaan, Scott Dixon e Dario Franchitti fermandosi poi a 1'17"025. L'italiano è risultato sesto nel secondo turno, ma quinto assoluto come tempo di giornata grazie all'1'16"937 della mattina. Un debutto da incorniciare quello di Pantano, subito tra i protagonisti assoluti della Indycar con una monoposto e un circuito che non aveva mai visto prima. Se continua così, il sogno di divenire un pilota professionista negli States non tarderà ad avverarsi.
Ammirevole l'impegno messo da Sam Hornish. L'americano si sa è un mago negli ovali, ma ha poca esperienza sui circuiti tradizionali. Eppure ha costantemente migliorato i propri tempi fino a portarsi a un positivo 1'17"371. Volti scuri nel team Rahal: si sapeva che il leader dei tre piloti gestiti da "baffo" Bobby a Sonoma sarebbe stato il brasiliano Vitor Meira, ma che Buddy Rice fosse così lento proprio non se lo aspettavano. E deludente è stata anche Danica Patrick. Un vero rebus il suo, perché la ragazza americana si è fatta le ossa sulle piste europee e nella F.Atlantic, che non corre negli ovali dove invece è velocissima; evidentemente lo sforzo fisico richiesto a Sonoma è notevole e lei, così minuta e gracile, fatica più del previsto a gestire la propria Panoz-Honda.
Max Shore
Nella foto, Ryan Briscoe.
I tempi del 2° turno libero, venerdì 26 agosto 2005
1 - Ryan Briscoe (Panoz-Toyota) - Ganassi - 1'16"574
2 - Helio Castroneves (Dallara-Toyota) - Penske - 1'16"615
3 - Tony Kanaan (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 1'16"658
4 - Scott Dixon (Panoz-Toyota) - Ganassi - 1'16"901
5 - Dario Franchitti (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 1'17"017
6 - Giorgio Pantano (Panoz-Toyota) - Ganassi - 1'17"025
7 - Bryan Herta (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 1'17"313
8 - Dan Wheldon (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 1'17"346
9 - Sam Hornish (Dallara-Toyota) - Penske - 1'17"371
10 - Vitor Meira (Panoz-Honda) - Rahal - 1'17"817
11 - Tomas Enge (Dallara-Chevrolet) - Panther - 1'17"929
12 - Alex Barron (Dallara-Toyota) - Cheever - 1'18"129
13 - Buddy Rice (Panoz-Honda) - Rahal - 1'18"164
14 - Tomas Scheckter (Dallara-Chevrolet) - Panther - 1'18"808
15 - Patrick Carpentier (Dallara-Toyota) - Cheever - 1'18"821
16 - Kousuke Matsuura (Panoz-Honda) - Aguri/Fernandez - 1'18"889
17 - Danica Patrick (Panoz-Honda) - Rahal - 1'19"424
18 - Scott Sharp (Panoz-Honda) - Fernandez - 1'19"729
19 - Jeff Bucknum (Dallara-Chevrolet) - Foyt - 1'19"816
20 - Roger Yasukawa (Dallara-Honda) - Dreyer&Reinbold - 1'20"392
21 - Ed Carpenter (Dallara-Toyota) - Vision - 1'20"965