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ABT si lega a Lamborghini
dopo 25 anni di partnership con Audi

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Rally del Cile – 1° giorno
Tänak incalzato da Evans e Rovanperä

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Michael Andretti lascia la
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Notizia a sorpresa dall'IndyCar. Secondo quanto riportato dal sito si sport e business Sportico di Jay Penske, e conferma...

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FIA Karting World Championship
Jeff-Half (OK) e Craigie (OKJ)
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Se, in un qualsiasi momento dell’anno, qualcuno avesse chiesto a chiunque di pronosticare i futuri campioni del FIA Karting W...

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Regional by Alpine

Montmelò - Libere 1
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1 - Rafael Camara - Prema - 1’37”088 - 20 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”162 - 203 - Tuukka Taponen - R-Ace - ...

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30 Giu [10:55]

Saranno 28 gli iscritti
al campionato FIA F.3 2016?

Massimo Costa

C'erano cinquanta richieste lo scorso dicembre per entrare nel FIA F.3 2015. Per ovvi motivi, ne vennero accettate 34-35. All'ultimo appuntamento del Norisring, al via si sono presentati in 32 dopo la defezione già verificatasi a Spa della Eurointernational, che ha perso Nicolas Beer e Marvin Kirchhofer (mai schierato nelle gare) e l'uscita di scena dei due cinesi del team Fortec, Hongwei Cao e Zhi Cong Li, quest'ultimo per motivi famigliari. Ma nonostante vi siano continue domande di interesse da parte di nuovi team per entrare nel FIA F.3 2016, sicuramente si andrà verso una riduzione dei partecipanti per la prossima stagione, come già riportato da Italiaracing.

Al Norisring si è avuta la conferma che la FIA opererà in questo senso e il numero venuto alla ribalta è quello di non avere più di ventotto iscritti (ma è solo una indiscrezione, nessuna conferma ufficiale). Con l'intento quindi di allinearsi alle altre serie come GP2, Renault 3.5, GP3, Eurocup Renault, che hanno chiare limitazioni. Tutto questo per operare una certa scrematura, per non far divenire la F.3 europea una serie aperta a tutti, ma che abbia confini ben chiari e precisi. E anche per frenare quella che potrebbe essere una vera invasione di piloti in arrivo dai campionati di F.4 inglese, tedesco ed italiano oltre che dai campionati di F.Renault europeo, ALPS e NEC. Non si possono certo avere sessanta monoposto di F.3...