formula 1

Verstappen assaggia la
Honda Acura ARX Imsa

Quella di martedì è stata una giornata particolare a Las Vegas per i piloti Red Bull e Racing Bulls. Raggiunto il Motor Speed...

Leggi »
World Endurance

Iron Lynx in LMGT3 con Mercedes
Confermati Schiavoni e Cressoni

Michele Montesano Dopo ventisei anni di assenza, Mercedes tornerà a Le Mans. Sarà il team Iron Lynx a far debuttare nel FIA ...

Leggi »
IMSA

Test a Daytona: Lamborghini in ‘pole’
Aston debutta con la Valkyrie LMH

Michele Montesano Con i test collettivi di Daytona, l’IMSA è ufficialmente entrata nel 2025. Pur sancendo la fine delle attiv...

Leggi »
Rally

Svelato il calendario europeo 2025
Roma si conferma tra novità e ritorni

Michele Montesano Così come avvenuto quest’anno, anche la prossima stagione del FIA ERC sarà articolata su otto appuntamenti....

Leggi »
super gt

Quintarelli annuncia il ritiro dal SuperGT
dopo 20 anni di grandi successi

Ronnie Quintarelli ha annunciato il proprio ritiro dal Super GT giapponese al termine di una trionfante carriera durata oltre...

Leggi »
World Endurance

Cadillac usa il primo Evo Joker
Secondo aggiornamento per Porsche

Michele Montesano Introdotte nel 2023, le LMDh sono diventate ben presto l’ossatura delle corse Endurance. Sviluppato dall’I...

Leggi »
21 Set [11:38]

Singapore, gara 1
Pulling imprendibile, Weug si ritrova

Eva Surian
 
Sesta vittoria stagionale per la leader del campionato Abbi Pulling sul cittadino di Singapore. La britannica pare non avere rivali in questa corsa verso il suo primo titolo in Formula 1 Academy. Scattata al via dall’ennesima pole position siglata nel venerdì, Pulling ha prontamente difeso la prima posizione da un possibile attacco messo a punto da una fantastica Maya Weug, partita anche lei dalla prima fila.

Pulling, del team Rodin, si è dunque confermata ancora una volta la più rapida in pista, siglando ad ogni passaggio sul traguardo giri veloci che le hanno permesso di creare un distacco dalle avversarie tale da permetterle di gestire al meglio il degrado gomme, una delle questioni più critiche di questo weekend a causa delle elevate temperature dell’asfalto di Marina Bay.

Ha chiuso in un’ottima seconda posizione la Weug, staccata di soli 2 secondi dalla vincitrice. La pilota del team italiano Prema, scattata per la prima volta in questa stagione dalla prima fila, è riuscita abilmente a mantenere saldo il secondo posto, difendendosi decisa al via dalla compagna di squadra Doriane Pin, desiderosa nel voler raggiungere e impensierire una Pulling inarrestabile. Weug, dal canto suo, ha chiuso prima la porta in curva 1 alla Pin, poi è riuscita a creare un gap tale dalla francese da permetterle di non essere mai facilmente attaccabile.

Solo terza, quindi, la Pin. La pilota del team Prema, l’unica reale contendente al titolo con la Pulling, già dalle qualifiche è parsa in difficoltà sul circuito di Singapore, non riuscendo mai ad ottimizzare la performance della sua monoposto. Pin, che ha un distacco di 83 punti sulla britannica, è stata anche protagonista di una falsa partenza che le ha causato una penalità di 5’’ da scontare sul finale, a causa della ritardata comunicazione della sanzione.

Per mantenere saldo il podio, Pin nel finale ha dovuto spingere forte, come fosse in qualifica, dovendosi guardare da una sorprendente Lia Block in quarta posizione, Pin è riuscita a limitare i danni, tagliando così il traguardo come terza e siglando il giro veloce in 2’04’’454. Block si è fermata ad un passo dal podio. La pilota americana del team ART ha svolto una delle sue migliori gare della stagione sul cittadino di Singapore, dimostrando dimestichezza sul tracciato insidioso di Marina Bay. Un piazzamento che trova le sue radici già dalle qualifiche, importantissime per questa tipologia di circuito, nelle quali Block ha fatto emergere quella velocità che le è mancata negli scorsi appuntamenti.

Lascia l’amaro in bocca la gara della wild card di Singapore Ella Lloyd. Partita in ottava posizione, la diciannovenne britannica era riuscita a guadagnare due posizioni al via su Nerea Martì e Chloe Chambers e a giovare successivamente di un lungo di Hamda Al Qubaisi, permettendole così di rimontare sino al quinto posto. Infine, una penalità di 5’’ inflittale per falsa partenza, similmente a Dorian Pin, le ha causato il crollo nel post gara in nona posizione, riuscendo così a portare a casa solo quei 2 punti.

Gara da dimenticare, invece, per Bianca Bustamante, cha ha concluso in ultima posizione a quasi 1 minuto dalla leader. La pilota del team ART si è vista artefice dell’interruzione della partenza a causa del mal posizionamento della sua monoposto nella griglia, che ha costretto tutte ad un ulteriore giro di formazione prima del via. Tale violazione ha causato a Bustamante una pesante penalità di 10 secondi da scontare con uno stop/go immediato, costringendola ad una gara tutta in rimonta nella speranza di una safety car, mai arrivata, che le avrebbe permesso di rientrare nel vivo della competizione.

Sabato 21 settembre 2024, gara 1

1 – Abbi Pulling – Rodin – 11 giri
2 – Maya Weug – Prema – 2’056
3 – Doriane Pin – Prema – 8’564 *
4 – Lia Block – ART – 8’722
5 – Chloe Chambers – Campos – 9’563
6 – Hamda Al Qubaisi – MP Motorsport – 25’’680
7 – Nerea Martì – Campos - 16’343
8 – Carrie Schreiner – Campos – 17’’968
9 – Ella Lloyd – Prema – 19’’901*
10 – Tina Hausmann – Prema – 20’564
11 – Lola Lovinfosse – Rodin – 22’152
12 – Amna Al Qubaisi – MP Motorsport – 22’501
13 – Jessica Edgar – Rodin – 27’377
14 – Aurelia Nobels – ART – 28’000
15 – Emely De Heus – MP Motorspor – 37’’345
16 – Bianca Bustamante – ART – 57’095 **

*5’’ di penalità
**10’’ di penalità

Il campionato
1.Pulling 218; 2.Pin 135; 3. Weug 102; 4. Chambers 99; 5. Martì 91; 6. H.Al Qubaisi 79; 7. Bustamante 57; 8. Block 24; 9. Edgar 22; 10. Nobels 22; 11. Schreiner 20; 12. Hausmann 17; 13. Lovinfosse 13; 14. Amna Al Qubaisi 12; 15. De Heus 9; 17. Lloyd 2.
RS Racing