Euro 4

Monza - Gara 3
Bohra è il campione 2024

1 - Maxim Rehm - US Racing - 14 giri in 33’12”959 2 - Davide Larini - PHM - 0”3273 - Kean Nakamura-Berta - Prema - 0”9214 - G...

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Jerez - Gara 3
Doppio Colnaghi
Campionato apertissimo

Davide AttanasioCome al Paul Ricard di Le Castellet, Mattia Colnaghi (MP Motorsport) ha fatto doppietta: sul circuito di Jere...

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Eurocup-3

Jerez - Gara 2
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Sagrera vede il titolo

Davide AttanasioFrom zero to hero, si potrebbe dire, per Bruno del Pino (MP Motorsport): una partenza totalmente sbagliata in...

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F4 Spanish

Jerez - Gara 2
Al Azhari vince e riallunga

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon trionfava da quattro corse, Keanu Al Azhari (MP Motorsport) e, per uno come lui, si ...

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F4 French

Le Castellet - Gara 3
Stevenheydens campione 2024
La vittoria va ad Estre

E' finita nel migliore dei modi la stagione della F4 francese organizzata e promossa da FFSA Academy. Non ci sarà bisogno...

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Eurocup-3

Jerez - Qualifica 2
Del Pino in pole, Ho è solo sesto

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyLe sorprese, si dice, sono sempre dietro l'angolo. E come dare torto a questo prover...

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31 Lug [23:31]

Spa - Incrinatura delle costole per Ruberti

Paolo Ruberti non ricorderà con piacere la 24 Ore di Spa. In fondo alla discesa che porta alla celebre Eau-Rouge, nel corso dell'undicesima ora (dunque in piena notte) e con pista bagnata, Ruberti ha avvertito una forte vibrazione alla ruota posteriore sinistra a cui è seguita una violenta e incontrollabile uscita di pista. La vettura del pilota veneto, dopo aver urtato le barriere, è rimbalzata pericolosamente in traiettoria, per fortuna senza essere colpita dai concorrenti che sopraggiungevano; Paolo con l'aiuto dei commissari è riuscito ad uscire dall'abitacolo per poi essere trasferito al centro medico per i necessari controlli, che hanno evidenziato l'incrinatura di alcune costole guaribile in trenta giorni.

Paolo Ruberti: "Vista la dinamica dell'incidente mi è andata piuttosto bene. Ho avvertito una vibrazione al posteriore quando stavo già impostando la curva a sinistra dell'Eau-Rouge e non c'è stato né il tempo né lo spazio per rallentare; non appena la macchina si è scomposta ho tentato di controsterzare e di frenare, ma sul bagnato è servito a poco e l'impatto con le barriere è stato molto violento. Quando sono rimbalzato in pista ho visto un'Audi sopraggiungere a grande velocità e per un attimo ho temuto un secondo impatto. Poi sono arrivati i commissari e ho iniziato ad avvertire un forte dolore al torace che soffro tuttora. Poteva andare molto peggio, per cui seppure con rammarico per i punti persi posso dirmi fortunato di poter recuperare completamente in un mese".