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7 Ott [4:51]

Suzuka – Libere 1
Mercedes, solita routine

Antonio Caruccio – Photo 4

Niente nuove, buone nuove. Tutto scorre con regolarità a cinque giorni dalla Malesia con la Formula 1 che si è spostata in Giappone e la Mercedes che continua indisturbata il proprio dominio. Fresco della consolidata leadership del mondiale, Nico Rosberg ha chiuso la sessione davanti a tutti in 1’32”431, rifilando due decimi al compagno Lewis Hamilton. L’inglese dopo il problema al propulsore di Sepang, monta un’unità molto vecchia, col rischio che al pomeriggio possa avere problemi di affidabilità, mentre il tedesco ha lamentato dei tagli di potenza agli alti regimi, condizione che ovviamente preoccupa i tecnici di Stoccarda.

Dietro alla frecce d’argento si confermano le Ferrari, ad oltre un secondo a parità di mescole, con le Soft, con Sebastian Vettel a precedere Kimi Raikkonen. Il finlandese ha montato una nuova unità motrice in questa occasione, mentre il tedesco è stato autore di un pittoresco fuoripista sotto il tunnel, per fortuna senza conseguenze. Nello stesso punto, poco dopo, Romain Grosjean accusa un problema in frenata appoggiandosi alle barriere rompendo i supporti dell’ala anteriore, ma riesce a rientrare ai box ripartendo in retromarcia.

Aprono invece il gruppetto degli inseguitori, con Pirelli a mescola Media, le Red Bull col vincitore dell’ultima gara Daniel Ricciardo a guidare la truppa austriaca, e Max Verstappen che precede le Force India di Nico Hulkenberg e Sergio Perez. In forma anche la McLaren, che mette Fernando Alonso al nono posto, nonostante lo spagnolo sia stato protagonista di un’uscita nella prima parte del turno. Dopo un sovrasterzo di potenza all’ingresso della Spoon, l’iberico ha perso il controllo finendo contro le barriere danneggiando la bandella destra dell’ala posteriore, oltre che il fondo di nuova generazione portato da Woking. Chiude la top-10 la Williams di Valtteri Bottas a precedere la Toro Rosso di Daniil Kvyat, primo in classifica con mescola Hard.


Venerdì 7 ottobre 2016, libere 1

1 - Nico Rosberg (Mercedes W07) - 1'32"431 – 24 giri
2 - Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 1'32"646 - 21
3 - Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 1'33"525 - 19
4 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 1'33"817 - 17
5 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Renault) - 1'34"112 – 23
6 - Max Verstappen (Red Bull RB12-Renault) - 1'34"379 - 26
7 - Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - 1'34"530 - 28
8 - Sergio Perez (Force India VJM09-Mercedes) - 1'34"767 - 30
9 - Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 1'35"003 - 10
10 - Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1'35"381 - 31
11 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'35"446 - 23
12 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'35"672 - 27
13 - Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1'35"677 - 24
14 - Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1'35"688 - 17
15 - Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1'35"967 - 15
16 - Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1'36"169 - 23
17 - Esteban Gutierrez (Haas VF16-Ferrari) - 1'36"219 - 21
18 - Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1'36"294 - 19
19 - Kevin Magnussen (Renault RS16) - 1'36"822 - 30
20 - Esteban Ocon (Manor MRT05-Mercedes) - 1'37"797 - 29
21 - Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1'37"966 - 24
22 - Jolyon Palmer (Renault RS16) - 1'37"992 - 13
RS Racing