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Stop alla produzione di motori dal 2026

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formula 1

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Rally del Cile – Finale
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Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

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12 Mag [0:47]

Suzuka, gare 1-2: la prima volta di Yasuda e Van Dam

L’appuntamento di Suzuka ha rivoluzionato le carte del campionato giapponese di F.3. Dopo la doppia pole di Hironobu Yasuda con l’unico motore Nissan, è arrivata per loro, e in casa della Honda, anche la prima vittoria stagionale in gara 1, davanti a Keisuke Kunimoto. Buon terzo posto per Carlo Van Dam, che si dimostra a suo agio nel campionato nipponico, dove ottiene sempre prestazioni di rilievo. Solo ottavo il dominatore delle prime gara Takuto Iguchi, che a Suzuka non è riuscito a mantenere le posizione di vertice del Fuji e di Autopolis. Hideki Yamauchi, alfiere del team Spirit, vince la classe per le vetture della National Class.
Nella seconda manche Van Dam conquista il suo primo successo in Giappone, davanti a Yasuda, che con la motorizzazione Nissan sui lunghi rettilinei di Suzuka si trova maggiormente a suo agio che nelle scorse gare. Kei Cozzolino chiude il podio, mentre non raggiunge la top ten Iguchi, e si vede affiancare in vetta al campionato da Van Dam, entrambi a 88 punti.

Antonio Caruccio

L’ordine di arrivo di gara 1, sabato 10 maggio 2008

1 - Hironobu Yasuda (Dallara 308 – Nissan) – Three Bond – 12 giri in 26’40”949
2 - Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 5”585
3 - Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 10”535
4 - Koki Saga (Dallara 308– Toyota) - Le Beausset – a 12”079
5 - Daisuke Nakajima (Dallara 308 – Honda) – Toda Racing – a 19”577
6 - Kei Cozzolino (Dallara 308 – Toyota) – Now Motorsport – a 20”541
7 - Yuki Nakayama (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 23”308
8 - Takuto Iguchi (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 24”173
9 - Hideki Yamauchi (Dallara 306 – Toyota) – Spirit – a 42”275
10 - Takashi Nagase (Dallara 306 – Toyota) – a 51”919
11 - Hideto Yasuoka (Dallara 305 – Toyota) – a 53”315
12 - Masaki Matsushita (Dallara 305 – Toyota) – a 1’01”201
13 - Motoki Sakurai (Dallara 306 – Toyota) – a 1 giro
14 - Alexandre Imperatori (Dallara 307 – Toyota) – a 2 giri

Ritirati
2 giri - Zahir Ali (Dallara 307 – Toyota)
9 giri - Naoki Yamamoto (Dallara 308 – Honda) – Team Real

Giro veloce
Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 2’11”584

L’ordine di arrivo di gara 2, domenica 11 maggio 2008

1 - Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 17 giri in 33’12”056
2 - Hironobu Yasuda (Dallara 308 – Nissan) – Three Bond – a 4”406
3 - Kei Cozzolino (Dallara 308 – Toyota) – Now Motorsport – a 6”666
4 - Naoki Yamamoto (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 7”389
5 - Koki Saga (Dallara 308– Toyota) - Le Beausset – a 20”773
6 - Daisuke Nakajima (Dallara 308 – Honda) – Toda Racing – a 27”082
7 - Yuki Nakayama (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 27”858
8 - Hideki Yamauchi (Dallara 306 – Toyota) – Spirit – a 47”501
9 - Masaki Matsushita (Dallara 305 – Toyota) – a 58”006
10 - Hideto Yasuoka (Dallara 305 – Toyota) – a 59”959
11 - Takuto Iguchi (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 1’53”109
12 - Motoki Sakurai (Dallara 306 – Toyota) – a 1 giro

Ritirati
14 giri - Alexandre Imperatori (Dallara 307 – Toyota)
13 giri - Takashi Nagase (Dallara 306 – Toyota)
3 giri - Zahir Ali (Dallara 307 – Toyota)
0 giri - Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s

Giro veloce
Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 1’56”477