10 Ago [12:44]
Test a Fuji, day 2: Caldarelli leader, Quintarelli 2°
Antonio Caruccio
Grande Italia nella seconda giornata di test disputata dal Super GT sul circuito del Fuji. Sono due infatti gli italiani che hanno conquistato la prima e la seconda posizione nella sessione del mattino, rivelatasi poi la più veloce. Una medaglia d’oro ed una d’argento, volendo restare in clima olimpico, anche se in realtà si tratta solo di un test collettivo, e le incoronazioni andranno fatte il prossimo fine settimana sulla pista di Suzuka per il quarto round della stagione. Quello che sorprende è il miglior tempo del rookie Andrea Caldarelli, che con la Lexus SC 430 ha preceduto il campione in carica Ronnie Quintarelli a bordo della sua Nissan GT-R del team Mola. Caldarelli ieri pomeriggio aveva percorso oltre 300km in assetto da gara, simulando ben quattro stint consecutivi di guida. Lavoro che lo stesso Quintarelli aveva effettuato al mattino. Per i leader di campionato, Yuji Tachikawa e Kohei Hirate, c’è da segnalare il secondo tempo ottenuto nella seconda sessione.
Nella foto, Andrea Caldarelli
Venerdì 10 agosto 2012, i tempi del mattino
1 - Caldarelli-Kunimoto (Lexus SC430) - Kraft - 1'32"961 - B
2 - Yanagida-Quintarelli (Nissan GT-R) - Mola - 1'33"327 - M
3 - Ito-Oshima (Lexus SC430) - LeMans - 1'33"404 - B
4 - Yasuda-Wirdheim (Nissan GT-R) - Kondo - 1'33"411 - Y
5 - Nakajima-Duval (Lexus SC430) - Tom's - 1'33"576 - B
6 - Wakisaka-Ishiura (Lexus SC430) - Sard - 1'33"670 - M
7 - Kaneishi-Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 1'33"703 - B
8 - Matsuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'33"764 - B
9 - Ara-Couto (Lexus SC430) - WedsSport - 1'33"773 - Y
10 - Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 1'33"845 - B
11 - Motoyama-Krumm (Nissan GT-R) - Nismo - 1'34"125 - B
12 - Firman-Kobayashi (Honda HSV-010) - Aguri - 1'34"379 - B
13 - Michigami-Nakayama (Honda HSV-010) - Nakajima - 1'34"707 - D
14 - Izawa-Yamamoto (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 1'34"723 - B
15 - Kogure-Van Dam (Honda HSV-010) - Dome - 1'34”989 - B
Venerdì 10 agosto 2012, i tempi del pomeriggio
1 - Yasuda-Wirdheim (Nissan GT-R) - Kondo - 1'34"031 - Y
2 - Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 1'34"209 - B
3 - Ara-Couto (Lexus SC430) - WedsSport - 1'34"216 - Y
4 - Matsuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'34"448 – B
5 - Kogure-Van Dam (Honda HSV-010) - Dome - 1'34"557 - B
6 - Motoyama-Krumm (Nissan GT-R) - Nismo - 1'34"578 - B
7 - Firman-Kobayashi (Honda HSV-010) - Aguri - 1'34"673 - B
8 - Kaneishi-Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 1'34"764 - B
9 - Ito-Oshima (Lexus SC430) - LeMans - 1'34"963 - B
10 - Caldarelli-Kunimoto (Lexus SC430) - Kraft - 1'35"123 - B
11 - Yanagida-Quintarelli (Nissan GT-R) - Mola - 1'35"386 - M
12 - Wakisaka-Ishiura (Lexus SC430) - Sard - 1'35"387 - M
13 - Nakajima-Duval (Lexus SC430) - Tom's - 1'35"740 - B
14 - Michigami-Nakayama (Honda HSV-010) - Nakajima - 1'35"751 - D
15 - Izawa-Yamamoto (Honda HSV-010) - Kunimitsu – Senza tempo - B
B=Bridgestone
M=Michelin
Y=Yokohama
D=Dunlop