formula 1

L'incidente di Doohan un suo errore
L'incomprensibile leggerezza di Alpine

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato un errore di Jack Doohan a causare il brutale incidente alla curva 1 dopo pochi minut...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 2
Quattro bandiere rosse, McLaren domina

Massimo Costa - XPB ImagesSeconda sessione libera a Suzuka tormentatissima. Ben quattro bandiere rosse sono state necessarie...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 1
Norris guida il gruppo

Massimo Costa - XPB ImagesAustralia, Cina ed ora Giappone. La F1 rimane nell'estremo est del globo terracqueo per affron...

Leggi »
dtm

HRT schiera due Ford Mustang per
Scherer e Maini, una sola Audi per Feller

Michele Montesano La griglia del DTM 2025 sta prendendo sempre più forma. Tra le ultime squadre a svelare le sue carte è st...

Leggi »
formula 1

Verstappen: "Il problema è
la monoposto non i piloti"

Massimo Costa - XPB ImagesLo ha detto e ridetto, lo ha ripetuto nella conferenza stampa pre Gran Premio del Giappone. Max Ve...

Leggi »
formula 1

La malinconia di Perez
"Ora la gente capisce..."

Massimo Costa - XPB ImagesLui sta alla finestra, in attesa di una chiamata concreta. Le ferite sono ancora aperte , ma ora p...

Leggi »
21 Nov 2023 [20:08]

Test a Imola, 2° giorno
Doppietta G4 con la pioggia

Da Imola - Massimo Costa

Giornata di pioggia a Imola. Sia nel turno del mattino sia in quello del pomeriggio, l'asfalto è sempre rimasto bagnato con maggiore o minore intensità. Questo però, non ha fermato i piloti della Regional by Alpine presenti, che hanno girato con una certa continuità anche per fare esperienza in tali condizioni meteo. Non sono mancate le bandiere rosse per recuperare vetture uscite nella ghiaia e al mattino la sessione è stata fermata per dieci volte. Meno nel pomeriggio, anche perché ha piovuto forte per un certo periodo e in pochi hanno affrontato il circuito.

Poi, a un'ora dalla bandiera a scacchi, tutti in pista perché ha smesso di piovere. Alla fine, davanti a tutti hanno concluso le monoposto di G4 Racing affidate a Jesse Carrasquedo e Kanato Le, mentre terzo ha chiuso Roman Bilinski della Trident. In top 10 Matteo De Palo, primo degli italiani. Sessione comunque poco indicativa per le varie differenti condizioni del tracciato, ma come detto, utili per i piloti per macinare chilometri con pista bagnata.

Martedì 21 novembre 2023, 2° giorno

1 - Jesse Carrasquedo - G4 Racing - 1'54"904
2 - Kanato Le - G4 Racing - 1'55"274
3 - Roman Bilinski - Trident - 1'55"478
4 - Noah Stromsted - RPM - 1'55"505
5 - Alessandro Giusti - ART - 1'55"631
6 - Rafael Camara - Prema - 1'55"739
7 - Ivan Domingues - Van Amersfoort - 1'55"748
8 - Evan Giltaire - ART - 1'55"983
9 - James Wharton - Prema - 1'56"204
10 - Matteo De Palo - Sainteloc - 1'56"291
11 - Ugo Ugochukwu - Prema - 1'56"383
12 - Theophile Nael - Sainteloc - 1'56"443
13 - Tuukka Taponen - R-Ace - 1'56"491
14 - Valerio Rinicella - MP Motorsport - 1'56"527
15 - Nikita Bedrin - MP Motorsport - 1'56"734
16 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1'56"748
17 - Enzo Deligny - R-Ace - 1'57"027
18 - Nikhil Bohra - MP Motorsport - 1'57"082
19 - Zachary David - R-Ace - 1'57"203
20 - Nicola Lacorte - Trident - 1'57"253
21 - Thomas Lebbon - RPM - 1'57"477
22 - Giovanni Maschio - RPM - 1'57"495
23 - Ruiqi Liu - Trident - 1'57"649
24 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1'57"674
25 - Akshay Bohra - R-Ace - 1'57"756
26 - Enzo Peugeot - Sainteloc - 1'58"218
27 - Nandhavud Bhirombhakdi - G4 Racing - 1'58"353
28 - Yaroslav Veselaho - ART - 1'58"800
29 - Lena Buhler - ART - 1'59"096
30 - Ivan Klymenko - KIC - 1'59"220
31 - Oleksandr Savinkov - AKM - 2'01"601
32 - Maya Weug - KIC - no time 

TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriPremaG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE