formula 1

Hamilton, lacrime di gioia
Verstappen di rimonta, McLaren sbaglia

Jeddah 2021. Silverstone 2024. In mezzo, una vita per un pilota di F1. E' il tempo intercorso tra la penultima e l'ul...

Leggi »
formula 1

Silverstone - La cronaca
Hamilton doma Verstappen e Norris

Grande vittoria di Hamilton che torna sul gradino più alto del podio da Jeddah 2021. Terzo Norris poi Piastri Sainz che segna...

Leggi »
dtm

Norisring – Gara 2: Tripudio Lambo
Thiim vince, Bortolotti nuovo leader

Michele Montesano È festa per Lamborghini e il team SSR Performance a Norimberga. A trionfare sul cittadino del Norisring è s...

Leggi »
F4 Spanish

Le Castellet - Gara 2
Seconda affermazione di Colnaghi

Davide AttanasioNel momento in cui neanche Keanu Al Azhari (MP Motorsport) riesce ad acciuffarti, allora ci si rende conto ch...

Leggi »
dtm

Norisring - Qualifica 2
Thiim-Bortolotti, prima fila Lamborghini

Michele Montesano DTM nel segno del Toro di Sant’Agata Bolognese. Le Huracàn GT3 del team SSR Performance hanno letteralmente...

Leggi »
FIA Formula 3

Silverstone - Gara 2
Lindblad-Minì nel caos slick-rain

La seconda corsa della Formula 3 a Silvestone rimarrà negli annali per essere stata quella più caotica nella storia recente d...

Leggi »
1 Nov [19:30]

Test a Monza
Lotta al vertice tra Minì e Pizzi

Da Monza - Mattia Tremolada

Nella prima giornata di test invernali della Formula Regional by Alpine, si è riproposta la lotta al vertice tra Gabriele Minì e Francesco Pizzi, già rivali al titolo della Formula 4 Italia nel 2020. Il pilota siciliano è sceso in pista con il team ART, con cui ha appena concluso al settimo posto, secondo tra i rookie, la stagione d’esordio nella Regional, mentre il 16enne di Frascati si è accasato alla corte di R-Ace dopo aver disputato il campionato 2021 con Van Amersfoort. Una pioggia incessante non ha dato tregua ai protagonisti per tutta la giornata, con le precipitazioni che si sono intensificate nel primo pomeriggio, costringendo l’organizzatore a dare bandiera rossa per quasi due ore.

Così, dopo aver disputato per intero la sessione mattutina, guidata da Minì in 2’09”008, di fatto i piloti presenti (erano in 17 con le monoposto di F.Regional) hanno potuto scendere in pista solo nei 42 minuti finali della giornata. E proprio Minì e Pizzi hanno dato spettacolo a Monza, ingaggiando una divertente lotta in testa alla classifica. Negli ultimi 10 minuti Pizzi ha preso il comando in 2’05”094, ma il tracciato era in costante miglioramento e così il pilota di Frascati ha potuto abbassare il proprio riferimento in 2’04”898. Minì ha tentato di sorprenderlo a 4 minuti dalla fine, ma si è fermato a soli 6 millesimi di distanza. Nel passaggio successivo è però arrivato il sorpasso, grazie al tempo di 2’04”443. Nel tentativo di tornare in testa, Pizzi ha fatto un piccolo errore all’Ascari, finendo in testacoda.



Alle loro spalle i rispettivi compagni di squadra, con ART e R-Ace che hanno monopolizzato le prime sei posizioni. Terzo è infatti Christian Mansell, quarto il sorprendente kartista Laurens van Hoepen, quinto Frederik Lubin e sesto Eduardo Barrichello. Nel finale della giornata è tornato in azione anche Leonardo Fornaroli, che in soli 8 giri si è portato al settimo posto. I suoi compagni di squadra nel team Trident, Francesco Braschi, buon decimo al mattino, e Han Cenyu, hanno preferito non scendere in pista nel pomeriggio, mentre Gil Molina e Santiago Ramos di CAP hanno effettuato solamente un paio di giri senza forzare.

Giornata positiva anche per Monolite Racing, che ha schierato Lorenzo Patrese e Levi Revesz, già compagni di colori in Formula 4 in AKM. Nel pomeriggio hanno chiuso in top-10 anche Emidio Pesce, Axel Gnos e Matias Zagazeta, tutti al volante delle monoposto di G4 Racing. La squadra svizzera ha portato al via ben quattro vetture, più di tutti gli altri team, con Owen Tangavelou a chiudere la line-up. Nonostante le difficili condizioni meteo, non ci sono stati incidenti da segnalare, e l’unica bandiera rossa di giornata è stata esposta per precauzione.



Lunedì 1 novembre, 1° turno

1 - Gabriele Minì - ART - 2’09”008 - 36 giri
2 - Christian Mansell - R-Ace - 2’09”216 - 32
3 - Francesco Pizzi - R-Ace - 2’09”534 - 38
4 - Eduardo Barrichello - R-Ace - 2’10”053 - 29
5 - Laurens van Hoepen - ART - 2’11”407 - 28
6 - Leonardo Fornaroli - Trident - 2’11”698 - 27
7 - Frederick Lubin - ART - 2’11”975 - 32
8 - Lorenzo Patrese - Monolite - 2’12”339 - 36
9 - Emidio Pesce - G4 Racing - 2’13”164 - 43
10 - Francesco Braschi - Trident - 2’13”227 - 30
11 - Matias Zagazeta - G4 Racing - 2’13”265 - 39
12 - Levi Revesz - Monolite - 2’13”725 - 35
13 - Han Cenyu - Trident - 2’13”983 - 30
14 - Axel Gnos - G4 Racing - 2’14”162 - 27
15 - Santiago Ramos - CAP - 2’15”141 - 37
16 - Owen Tangavelou - G4 Racing - 2’15”827 - 40
17 - Gil Molina - CAP - 2’17”726 - 39

Lunedì 1 novembre, 2° turno

1 - Gabriele Minì - ART - 2’04”443 - 30 giri
2 - Francesco Pizzi - R-Ace - 2’04”898 - 21
3 - Christian Mansell - R-Ace - 2’05”537 - 19
4 - Laurens van Hoepen - ART - 2’05”689 - 24
5 - Frederick Lubin - ART - 2’05”858 - 24
6 - Eduardo Barrichello - R-Ace - 2’06”408 - 20
7 - Leonardo Fornaroli - Trident - 2’06”804 - 8
8 - Emidio Pesce - G4 Racing - 2’06”862 - 21
9 - Axel Gnos - G4 Racing - 2’07”763 - 22
10 - Matias Zagazeta - G4 Racing - 2’08”043 - 17
11 - Levi Revesz - Monolite - 2’08”314 - 16
12 - Lorenzo Patrese - Monolite - 2’10”017 - 10
13 - Owen Tangavelou - G4 Racing - 2’10”501 - 18
14 - Gil Molina - CAP - nessun tempo - 2
15 - Santiago Ramos - CAP - nessun tempo - 1
16 - Francesco Braschi - Trident - nessun tempo
17 - Han Cenyu - Trident - nessun tempo


RS Racing