formula 1

Clamoroso a Spa
Russell squalificato, vince Hamilton

1,5 kg in meno del consentito. Questa la mazzata arrivata sul team Mercedes al termine delle verifiche tecniche effettuate su...

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formula 1

Magia di Russell con un solo pit-stop
Leclerc, quarto, resiste a Verstappen

Qualcuno si aspettava una doppietta Mercedes? Cosa che non accadeva da San Paolo 2022? Qualcuno si aspettava che a vincere fo...

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formula 1

Spa - La cronaca
Doppietta Mercedes, Russell-Hamilton

Clamorosa vittoria di Russell che con un solo pit-stop riesce a vincere davanti a Hamilton per una doppietta Mercedes. Terzo ...

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FIA Formula 2

Penalità per Antonelli e Bearman
nella prossima gara di Monza

È un fine settimana da dimenticare quello del team Prema a Spa-Francorchamps, dove Oliver Bearman non ha conseguito alcun pun...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring – Gara
Lamborghini torna al successo

Dal Nürburgring - Michele Montesano - Foto Speedy Di solito le gare Endurance non si vincono alla prima curva. La 3 Ore del N...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring – Gara 2
La prima di Orudzhev

Dal Nürburgring - Michele Montesano - Foto Maggi C’è un volto nuovo nel Lamborghini Super Trofeo Europa. Trionfando al Nürbur...

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3 Ago [12:50]

Toso spiega i segreti del progetto Dallara

L’Ingegner Andrea Toso, responsabile tecnico del progetto IndyCar per Dallara, svela le caratteristiche, la filosofia e i vantaggi della nuova vettura, nata da esigenze “impossibili” e a che dicembre verrà consegnata ai team della categoria.

Come descriverebbe la nuova vettura rispetto a quella attuale?
“E’ la soluzione semplice ad un problema complesso, come ha dichiarato Gil de Ferran, uno dei membri del comitato ICONIC, al termine del processo decisionale che ha portato alla scelta di Dallara. Quando abbiamo ricevuto, circa due mesi fa, le specifiche per presentare la nostra proposta, abbiamo pensato: è impossibile...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 97