FIA Formula 3

Badoer nella Academy McLaren
Correrà in F3 con il team Prema

Grandi movimenti per Brando Badoer. Il 18enne figlio di Luca, ex pilota di Formula 1, è stato promosso nell'Academy McLa...

Leggi »
F4 French

Clamoroso a Le Castellet
Kato nuovo campione
Stevenheydens pronto ad appellarsi

Davide AttanasioHa del clamoroso quello che sta succedendo a Le Castellet, con un campionato, quello di Formula 4 francese, c...

Leggi »
Euro 4

Monza - Gara 3
Bohra è il campione 2024

1 - Maxim Rehm - US Racing - 14 giri in 33’12”959 2 - Davide Larini - PHM - 0”3273 - Kean Nakamura-Berta - Prema - 0”9214 - G...

Leggi »
F4 Spanish

Jerez - Gara 3
Doppio Colnaghi
Campionato apertissimo

Davide AttanasioCome al Paul Ricard di Le Castellet, Mattia Colnaghi (MP Motorsport) ha fatto doppietta: sul circuito di Jere...

Leggi »
Eurocup-3

Jerez - Gara 2
Del Pino lights to flag
Sagrera vede il titolo

Davide AttanasioFrom zero to hero, si potrebbe dire, per Bruno del Pino (MP Motorsport): una partenza totalmente sbagliata in...

Leggi »
F4 Spanish

Jerez - Gara 2
Al Azhari vince e riallunga

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon trionfava da quattro corse, Keanu Al Azhari (MP Motorsport) e, per uno come lui, si ...

Leggi »
16 Mag [12:26]

V8 Supercars, Perth: Skaife rimane concentrato

Sebbene i punti di distacco in classifica rimangano più di duecento, al Barbagallo Speedway di Wanneroo i protagonisti del V8supercars sono stati avvisati. Mark Skaife, liberato dai grattacapi da manager e nonostante il doppio ritiro di Adelaide, è tormato ai livelli delle stagioni passate. Con due vittorie ed una Gara 2 accortissima ha dimostrato di pensare già alla conquista del campionato, lanciando guanti di sfida ad Ingall, campione in carica, e Lowndes, favorito della vigilia. Una gara1 quasi perfetta, con un piccolo errore in partenza velocemente recuperato, ha permesso da subito a Skaife la conquista del gradino più alto del podio, davanti a Steven Richards, altro candidato d'obbligo al titolo. In terza posizione ha chiuso Craig Lowndes, con la Ford Falcon della Triple Eight Engineering. Prima vittoria per Dean Canto nella seconda manche in programma, ma capolavoro di Richards. Partito in fondo per l'inversione della griglia ha recuperato con grande aggressività posizione su posizione, mentre Skaife e Lowndes preferivano stare alla larga dai rischi concludendo rispettivamente al quattordicesimo e diciottesimo posto. In sesta piazza ha concluso Paul Radisich, per lunghe fasi in testa ma toccato da Canto per un'incomprensione dopo che il motore di un doppiato era esploso loro davanti. Nell'ultima frazione Skaife ha raddoppiato, tenendo dietro Winterbottom prima e Lowndes poi. Aggressivo come di consueto, Lowndes è stato protagonista di contatti ripetuti con Tander e Murphy, oggetto di veementi proteste da parte di questi ultimi. Il punteggio maggiore al termine delle tre corse è conquistato da Richards (settimo in gara 3). Nonostante le prestazioni altalenanti Russell Ingall e Garth Tander mantengono la leadership in classifica. Richards, al terzo posto, controlla Kelly e Lowndes

Marco Cortesi

I risultati di gara 1

1 – Mark Skaife (Holden) – HRT – 50 giri
2 – Steven Richards (Holden) – Perkins JD – 50
3 – Craig Lowndes (Ford) – Betta 888 – 50
4 – Garth Tander (Holden) - HSV Toll – 50
5 – Jason Bright (Ford) – FPV - 50
6 – Mark Winterbottom (Ford) – FPV – 50

I risultati di gara 2

1 – Dean Canto (Holden) – Repco – 58 giri
2 – Steven Richards (Holden) – Perkins JD – 58
3 – Greg Murphy (Holden) – Supercheap – 58
4 – Jamie Winchup (Ford) – Betta 888 - 58
5 – James Courtney (Ford) – Stone Bros – 58
6 – Paul Radisich (Holden) – Kiwi Racing – 58

I risultati di gara 3

1 – Mark Skaife (Holden) – HRT – 58 giri
2 – Craig Lowndes (Ford) – Betta 888 – 58
3 – Mark Winterbottom (Ford) – FPV – 58
4 – Todd Kelly (Holden) – HRT - 58
5 – Garth Tander (Holden) - HSV Toll – 58
6 – Russell Ingall (Ford) – Stone Bros – 58
gdlracing