World Endurance

Cadillac usa il primo Evo Joker
Secondo aggiornamento per Porsche

Michele Montesano Introdotte nel 2023, le LMDh sono diventate ben presto l’ossatura delle corse Endurance. Sviluppato dall’I...

Leggi »
Rally

Dal 2025 addio all’ibrido
le Rally1 saranno più leggere

Michele Montesano Il prossimo Rally del Giappone, ultima prova stagionale del WRC che andrà in scena questo fine settimana, ...

Leggi »
Eurocup-3

Il calendario 2025
Si torna a Monza, novità Assen

La Eurocup-3 diventa sempre più europea. Nel 2025 saranno soltanto due gli appuntamenti in terra spagnola, Jerez e Montmelò, ...

Leggi »
F4 Spanish

Il calendario 2025
Navarra al posto di Jarama

E' stato ufficializzato il calendario della Formula 4 spagnola, che si è conclusa lo scorso 10 novembre con la vittoria d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Pro + ProAm
Orudzhev conquista il titolo di rimonta

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Le Lamborghini World Finals hanno offerto un finale rovente in quel di Jerez. Il t...

Leggi »
Regional European

Doccia fredda per De Palo e Al Dhaheri
Squalificate le monoposto del team PHM

Colpo di scena a Macao. In seguito alle verifiche tecniche, le monoposto del team PHM guidate da Matteo De Palo, quinto al tr...

Leggi »
12 Mag [21:37]

Vettel: "Al via ho fatto
un favore ad Hamilton"

Mattia Tremolada - Photo 4

Sebastian Vettel è scattato benissimo alla partenza del Gran Premio di Spagna, approfittando del problema alla frizione di Valtteri Bottas per appaiarsi alle due Mercedes alla staccata della prima curva. I tre piloti hanno staccato fortissimo, ma a spuntarla è stato Lewis Hamilton, che ha sfruttato il favore della traiettoria per prendere il comando della corsa. Vettel ha bloccato l’anteriore destra, arrivando lungo alla prima curva. Lo spiattellamento ha provocato delle vibrazioni allo pneumatico del tedesco, come lui stesso ha raccontato al termine della gara.

“Volevo frenare per ultimo e penso sia stato così. Ovviamente anche Valtteri ha staccato molto tardi e quindi non ho potuto inserire la vettura in curva. Non potevo vederlo, ma sapevo che era accanto a me. Penso di aver fatto un favore a Lewis portandomi all’esterno di Bottas, perché l’ho distratto e l’ho costretto a lasciar sfilare Hamilton. Sapevo di non poter vincere la gara alla prima curva, ma allo stesso tempo c’era una chance per provare a prendere la testa. Purtroppo il mio ritmo nel primo stint è stato compromesso dal bloccaggio della prima curva”.
RS Racing