World Endurance

Alpine conferma i suoi piloti
Da Porsche arriva Makowiecki

Michele Montesano Archiviata la stagione d’esordio della A424 LMDh con un promettente quarto posto nella classifica costrutto...

Leggi »
formula 1

Il Gran Premio d'Italia
sarà a Monza fino al 2031

"Grande soddisfazione, per una firma che premia serietà, professionalità e lo straordinario impegno dell’ACI”, è stata e...

Leggi »
Regional European

Test a Misano - 2° giorno
È di Slater la "pole"

Si sono conclusi con il miglior tempo di Freddie Slater, del team Prema, i due giorni di test Kateyama sostenuti da sette tea...

Leggi »
USF PRO

Con Rob Howden alla scoperta
dei campionati della Road to Indy

Mattia Tremolada‍Nel corso delle ultime stagioni i campionati della Road to Indy hanno conosciuto uno sviluppo e una crescita...

Leggi »
Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

Leggi »
Formula E

Maserati conferma la sua presenza
fino al 2030 anche con la Gen4

Michele Montesano A meno di un mese dalla prossima stagione di Formula E, che prenderà il via il prossimo 7 dicembre con l’E...

Leggi »
16 Dic [21:12]

WRT annuncia le line up 2023
Rossi debutta con la M4 a Dubai

Mattia Tremolada

Il team WRT, che nel 2023 abbandonerà Audi dopo una lunga e proficua collaborazione in favore di BMW, ha svelato quelli che saranno i propri equipaggi nel Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS, campionato organizzato dalla SRO di Stephane Ratel, di cui WRT è una delle squadre più vincenti in assoluto.

La formazione diretta da Vincent Vosse schiererà due M4 in classe Pro nella prossima stagione. La prima sarà affidata all’ormai inseparabile duo composto da Dries Vanthoor e Charles Weerts. Entrambi hanno seguito il team belga nel passaggio da Audi a BMW, diventando piloti ufficiali della casa bavarese. Per le corse endurance saranno raggiunti da Sheldon van Der Linde, campione in carica del DTM proprio con la M4 GT3. Curiosamente nel 2022 era stato il fratello Kelvin ad affiancare Vanthoor e Weerts sull’Audi R8.

La seconda vettura sarà invece affidata alle mani di Valentino Rossi (che a sua volta ha seguito WRT nel cambio di costruttore). Il pilota italiano, che dovrebbe entrare nei ranghi della casa di Monaco come pilota ufficiale, condividerà il volante con Maxime Martin (vincitore della 24 ore di Spa nel 2016) e con Augusto Farfus, che si aggiungerà nelle gare di durata. Queste due formazioni prenderanno parte anche all’Intercontinental GT Challenge, a partire dalla 12 ore di Bathurst del 4-5 febbraio.

Ma la corsa australiana non segnerà l’esordio assoluto di WRT con BMW. La squadra belga ha infatti annunciato la propria partecipazione anche alla 24 ore di Dubai, già vinta in due occasioni. Su una delle due M4 ci saranno Vanthoor e Mohammed Al Saud, che insieme hanno trionfato nel 2022, oltre a Jean-Baptiste Simmenauer e ad altri due piloti che saranno comunicati in seguito. Cinque nomi anche per l’altra vettura, affidata a Rossi, Martin, Sean Gelael (che con WRT corre nel WEC LMP2), Tim Whale (in arrivo dal GT4) e un altro pilota ancora da confermare.
RS RacingLP Racing