Michele MontesanoDal titolo di Formula E, passando per la 24 Ore di Daytona, fino a prendere il via della 93ª edizione della 24 Ore di Le Mans. Pascal Wehrlein si prepara a vivere un'esperienza inedita e ricca di fascino. Il tedesco, campione del mondo di Formula E in carica, affronterà la maratona del Circuit de la Sarthe al volante della Porsche 963 LMDh del team Penske Motorsport dividendo l'abitacolo con gli esperti Felipe Nasr e Nick Tandy.
Nonostante i soli trent'anni, Wehrlein ha avuto una carriera ricca e variegata. Dopo aver conquistato il titolo del DTM nel 2015, al volante della Mercedes C-Coupé Class 1 del team HWA, il pilota originario delle Isole Mauritius ha affrontato due stagioni di Formula 1 con Manor e Sauber. Chiuso il capitolo della massima serie, il tedesco è approdato in Formula E dapprima con Mahindra, dal 2018 al 2020, e poi con Porsche. Proprio con il costruttore tedesco, Wehrlein è riuscito a ricostruire la sua carriera fino a laurearsi campione della serie elettrica nella passata stagione.
Ora il tedesco si appresta a vivere una nuova sfida. Wehrlein non arriva del tutto impreparato infatti, già nell'ottobre del 2022, aveva provato la Porsche 963 LMDh a Sebring in una sessione di pre-omologazione del prototipo. Il tedesco ha poi preso parte alla recente 24 Ore di Daytona con il team cliente JDC-Miller MotorSports, in equipaggio con Gianmaria Bruni e Tijmen van der Helm, firmando un positivo sesto posto assoluto.
Visto l'incoraggiante debutto, Wehrlein è stato scelto come pilota dal team Penske che a Le Mans schiererà una terza Porsche grazie al titolo conquistato in IMSA nel 2024. Per l'occasione il tedesco potrà fare affidamento su due piloti del calibro di Nasr e Tandy, entrambi reduci dalla doppia vittoria della 24 Ore di Daytona e della 12 Ore di Sebring.