formula 1

Ufficiale: Ricciardo out
Lawson titolare da Austin

Davide Attanasio - XPB ImagesCome ampiamente previsto (e prevedibile) - e come è stato scritto negli scorsi giorni - Daniel R...

Leggi »
formula 1

Di editti, crociate e sultanati
La museruola a Verstappen e Ogier
È questa la FIA che vuole Ben Sulayem?

Alfredo Filippone Si è letto molto della nuova crociata di Ben Sulayem (eh, sì: son cambiati i tempi, ora le crociate le fan...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Shakedown
Lappi chiude davanti Sesks e Pajari

Michele Montesano Il WRC è approdato in Sudamerica per affrontare il Rally del Cile. Gli sterrati che si snodano attorno a Co...

Leggi »
Formula E

Lola ABT sceglie il rookie Maloney
Annunciato McCool come nuovo DT

Michele Montesano In vista della nuova stagione di Formula E, il Team ABT si affiderà a una coppia decisamente ben assortita...

Leggi »
formula 1

Stroll jr merita la F1? I risultati
dicono di no, ma Stroll sr non ci sente

La Formula 1 ha eliminato Logan Sargeant, purtroppo rivelatosi non adatto alla categoria nonostante una positiva carriera nel...

Leggi »
formula 1

Il giochetto di casa Red Bull
per togliere un punto a Norris

Nel finale del Gran Premio di Singapore, è apparsa inusuale la scelta del team Racing Bulls di richiamare ai box Daniel Ricci...

Leggi »
31 Dic [16:57]

Wolff: 'Temo Williams e Red Bull
Noi in linea con i programmi 2015'

Massimo Costa

In una intervista concessa alla Gazzetta dello Sport, Toto Wolff, responsabile della Mercedes, ha parlato a 360 gradi della stagione conclusa e di quella che verrà: "La nuova vettura è in linea con i programmi e abbiamo una idea chiara di dove siamo a livello di telaio e motore. Il primo obiettivo è assemblare la monoposto in tempo per metà gennaio, quando abbiamo in programma un collaudo a Silverstone. Ma solo a Jerez, i primi test in programma dall'1 al 4 febbraio, avremo un quadro dei rapporti di forza con gli avversari".

"Rilassati dopo i trionfi del 2014? No, se ti rilassi cominci a perdere. Rispetto all'anno scorso, quando la nuova formula era tutta da esplorare, i margini di miglioramento sono più ridotti e i nostri avversari ormai conoscono la nostra forza, sanno dove intervenire per raggiungerci. Per questo ho pregato i tecnici di tenere alta la guardia, guai a cullarsi sugli allori".

"Immagino che Hamilton e Rosberg trascorreranno l'inverno a studiare i rispettivi punti deboli per presentarsi ancora più forti... Congelamento delle power unit? Tutto nasce da una interpretazione della norma, la scelta di svilupparle fino alla fine della stagione 2015 è della FIA e per noi non è un problema. Certo, congelare i motori a febbraio è meglio per chi si trova a guidare il gruppo, ma anche noi possiamo crescere".

"Il rinnovo di Hamilton sarà discusso durante la prossima stagione, non c'è fretta, mentre non mi interessa che lui voglia proseguire con il numero 44 e non con l'1. Se non fosse possibile raggiungere un accordo con Hamilton per il 2016, Alonso rappresenta la prima alternativa, poi c'è Bottas (di cui Wolff è manager, ndr). Valtteri in Ferrari? Da parte mia non ci sono preclusioni al fatto che il suo futuro sia fuori dall'orbita Mercedes".

"La Honda non ha avuto problemi legati alla power unit, ma all'elettronica. È successo a tutti noi, alla prima uscita, di avere simili problemi. E Alonso è pericoloso, se guida una monoposto che può classificarsi sesta, lui la porta al terzo posto".

"Le polemiche in Ferrari? Qundo ci sono avvicendamenti nel gruppo ci possono essere momenti difficili. Non appartengo alla cultura del dire, ma del fare. Ho grande stima di Marchionne, mi sembra una persona chiara, diretta, che dice ciò che pensa. Vettel porta alla Ferrari quattro titolo mondiali, entusiasmo ed esperienza. Costituirà uno stimolo incredibile per la gente del team".

"L'avversaria più pericolosa nel 2015 per me sarà la Williams, ma temo molto anche la Red Bull, metteranno in campo ogni risorsa per tornare a lottare per il titolo. La Ferrari? Mai sottostimarla, sono convinto che tornerà competitiva, magari già il prossimo anno".
RS Racing