formula 1

Verstappen come Stoner alla Ducati
Tsunoda in Red Bull? Rischia grosso...

Massimo CostaQuando sul display dei telefonini dei piloti del gruppo Red Bull appare il numero di Helmut Marko, lo sgomento ...

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formula 1

Verstappen nasconde le magagne
di una Red Bull poco convincente

Massimo Costa A Shanghai, la Red Bull ha conosciuto un fine settimana decisamente sotto tono. Se Max Verstappen a Melbo...

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24 ore le mans

Wehrlein al fianco di Nasr e Tandy
sulla Porsche 963 LMDh del Penske

Michele MontesanoDal titolo di Formula E, passando per la 24 Ore di Daytona, fino a prendere il via della 93ª edizione della...

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Rally

TotalEnergies nuovo fornitore unico di
carburante dal Rally delle Isole Canarie

Michele Montesano A margine del Safari Rally del Kenya, la FIA ha sciolto un importante nodo sul prosieguo della stagione ...

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formula 1

FOM e la scorretta narrazione
dei messaggi radio di Hamilton

Massimo CostaI messaggi tra pilota e box che la FOM manda in diretta tv vengono selezionati da qualcuno, o più persone, appo...

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elms

Aperta la gara d’appalto per i nuovi
motori delle LMP2 del ciclo 2028-32

Michele Montesano Forti del successo riscontrato con le Hypercar, FIA e ACO sono al lavoro per il futuro della classe LMP2....

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4 Ago 2009 [19:57]

Intervista a Kei Cozzolino

Kei Francesco Cozzolino nasce a Ichigaya il 9 novembre 1987 da papà italiano e mamma giapponese. Cresciuto in Giappone fino alle scuole medie, già ad otto anni ha preso il primo contatto con i kart grazie al padre che da sempre è stato un appassionato di motori. A quattordici anni si trasferisce in Italia dove a Firenze studia in una scuola internazionale. Kei ora corre nel Formula 3 giapponese con nazionalità italiana e ha conquistato una pole position ed il podio nella scorsa gara di Suzuka.

L'intero articolo all'interno del Magazine di Italiaracing:
Magazine Italiaracing n. 49