Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

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Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

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formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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5 Set [16:38]

100 GP per De La Rosa a Monza

Massimo Costa

Dai 300 Gran Premi di Michael Schumacher, festeggiati a Spa, ai 100 di Pedro De La Rosa che "compirà" a Monza questo fine settimana al volante della HRT-Cosworth. Lo spagnolo, che proprio con il tedesco rappresenta la vecchia guardia del mondiale avendo 41 anni (Schumi ne ha 43), ha debuttato in F.1 nel GP di Australia del 1999 con una Arrows dopo aver ricoperto il ruolo di tester nel 1998 per la Jordan. Con la Arrows è rimasto nel 2000, poi nel 2001 e 2002 è stato il pilota della Jaguar. Dal 2003 al 2009 ha ricoperto il ruolo di collaudatore della McLaren che lo ha anche impiegato in diversi Gran Premi dopo l'allontanamento di Juan Pablo Montoya (suo miglior risultato il 2° posto a Budapest nel 2006). È tornato in pianta stabile in F.1 con la Sauber nel 2010 venendo però tagliato dopo 14 GP per mancanza di risultati, al suo posto Nick Heidfeld. Nel 2011 il team svizzero lo ha ingaggiato per Montreal per rimpiazzare l'infortunato Sergio Perez, e infine quest'anno è il pilota della HRT.


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