Regional European

Doccia fredda per De Palo e Al Dhaheri
Squalificate le monoposto del team PHM

Colpo di scena a Macao. In seguito alle verifiche tecniche, le monoposto del team PHM guidate da Matteo De Palo, quinto al tr...

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Macao - Gara Finale
Dominio di Ugochukwu
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Missione compiuta. Pole, vittoria nella gara di qualifica, primo posto nella corsa finale. Ugo Ugochukwu ha messo il proprio ...

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World Finals – Gara 2 Pro + ProAm
Orudzhev conquista il titolo di rimonta

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Le Lamborghini World Finals hanno offerto un finale rovente in quel di Jerez. Il t...

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Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Am + Cup
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Lamborghini: arriva la Temerario GT3
Primi test a marzo, debutto nel 2026

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Maggi Oltre all’azione in pista le Lamborghini World Finals sono state l’occasione giusta...

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FIA GT World Cup a Macao
Engel vince tra la pioggia e i contatti

Michele Montesano Tra i due litiganti il terzo gode. Così si potrebbe riassumere la quarta vittoria di Maro Engel nel FIA GT ...

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21 Nov [19:53]

A Vallelunga il debutto di Luca Filippi con la Minardi

Alle 12.30 Luca Filippi ha percorso i primi chilometri della sua carriera al volante di una monoposto di F.1. Lo ha fatto sul circuito di Vallelunga, questa mattina, con una Minardi PS05-Cosworth grazie al Progetto Giovani ACI-CSAI. Filippi ha fatto un out-in per verificare che tutto fosse in ordine. Poi alle 14 è iniziato il test vero. Il campione del Trofeo Csai F.3000 Italia ha percorso in totale 20 giri. Molto soddisfatto della prova sostenuta da Filippi è stato Giancarlo Minardi. Luca non finisce di stupire. Dopo gli ottimi test GP2 a Jerez dove è stato protagonista con il team Coloni, oggi ha svolto un ottimo lavoro con una vettura di F.1. Con lui hanno girato anche Chanoch Nissany e, a sorpresa, lo spagnolo Roldan Rodriguez che arriva dalla F.3 spagnola mentre nel 2004 ha corso nella World Series by Nissan. Entrambi i piloti sono risultati più lenti di Filippi che, a italiaracing, ha commentato: "Mi aspettavo di dover guidare un... aeroplano e così è stato! Mi sono divertito tantissimo, il motore ha tanta coppia in basso, il grip è notevole, il cambio velocissimo in scalata e i fresi sono esagerati. Ma alla fine la si controlla, diciamo che è umana. E' stata una gran bella esperienza, per un giorno sono stato al centro dell'attenzione di un team come la Minardi. Non capista spesso... Ho lavorato bene con l'ingegnere trovando un valido assetto. La cosa che mi ha stupito è stata che non ho sentito la pressione. Ero tranquillo perché comunque andasse questo test non avrebbe cambiato i miei programmi. Quindi se mai ricapiterà l'occasione di fare una prova con una vettura di F.1 non avrò i timori del rookie. Un fatto non indifferente dal punto di vista psicologico. Ricordo che ero più nervoso un anno fa quando ho fatto il test con un F.Renault 2.0 per la RDD".
La Minardi non ha rilasciato tempi cronometrici. Prima del curvone dopo il via era stata creata una chicane artificiale. E' stato utilizzato il circuito nuovo.

Massimo Costa
RS Racing