formula 1

Verstappen: "Il problema è
la monoposto non i piloti"

Massimo Costa - XPB ImagesLo ha detto e ridetto, lo ha ripetuto nella conferenza stampa pre Gran Premio del Giappone. Max Ve...

Leggi »
dtm

HRT schiera due Ford Mustang per
Scherer e Maini, una sola Audi per Feller

Michele Montesano La griglia del DTM 2025 sta prendendo sempre più forma. Tra le ultime squadre a svelare le sue carte è st...

Leggi »
formula 1

La malinconia di Perez
"Ora la gente capisce..."

Massimo Costa - XPB ImagesLui sta alla finestra, in attesa di una chiamata concreta. Le ferite sono ancora aperte , ma ora p...

Leggi »
Rally

Ogier torna in azione con
Toyota al Rally della Isole Canarie

Michele Montesano Il Rally delle Isole Canarie farà ufficialmente il suo debutto nel WRC. Le strade asfaltate dell’isola sp...

Leggi »
Formula E

Tesla attacca la Formula E
Musk lancia il campionato alternativo

Massimo CostaLa notizia è piombata in mattinata, oggi martedì 1 aprile, come un fulmine a ciel sereno. Elon Musk, plurimilia...

Leggi »
formula 1

Gli ingaggi dei piloti nel 2025
Ferrari spendacciona con 70 milioni

Massimo CostaDai 50 milioni di euro di ingaggio per la stagione 2025 pagati dalla Red Bull a Max Verstappen, ai 500 mila eur...

Leggi »
7 Gen 2019 [14:28]

Aitken firma per Campos

Massimo Costa

Altro annuncio per la Formula 2. Il team Campos non si è lasciato sfuggire Jack Aitken, 23enne pilota londinese di origni coreane, vice campione GP3 nel 2017, che nei test di Yas Marina dello scorso dicembre aveva guidato la Dallara della squadra spagnola. Nel 2018, passato in Formula 2 col team ART, ha fortemente deluso le attese soprattutto se paragonato al suo compagno di squadra George Russell, già con lui in ART in GP3. Se Russell ha vinto il campionato da rookie (come in GP3), Aitken ha faticato più del dovuto piazzandosi undicesimo nella classifica generale con all'attivo una vittoria nella gara 2 di Montmelò e solamente un altro podio conquistato, secondo nella prima corsa di Baku. Per Aitken, pilota del Renault Driver (nei test catalani di maggio ha provato la RS18 per una giornata), il 2019 dovrà essere l'anno del riscatto.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI