F4 French

Clamoroso a Le Castellet
Kato nuovo campione
Stevenheydens pronto ad appellarsi

Davide AttanasioHa del clamoroso quello che sta succedendo a Le Castellet, con un campionato, quello di Formula 4 francese, c...

Leggi »
Euro 4

Monza - Gara 3
Bohra è il campione 2024

1 - Maxim Rehm - US Racing - 14 giri in 33’12”959 2 - Davide Larini - PHM - 0”3273 - Kean Nakamura-Berta - Prema - 0”9214 - G...

Leggi »
F4 Spanish

Jerez - Gara 3
Doppio Colnaghi
Campionato apertissimo

Davide AttanasioCome al Paul Ricard di Le Castellet, Mattia Colnaghi (MP Motorsport) ha fatto doppietta: sul circuito di Jere...

Leggi »
Eurocup-3

Jerez - Gara 2
Del Pino lights to flag
Sagrera vede il titolo

Davide AttanasioFrom zero to hero, si potrebbe dire, per Bruno del Pino (MP Motorsport): una partenza totalmente sbagliata in...

Leggi »
F4 Spanish

Jerez - Gara 2
Al Azhari vince e riallunga

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon trionfava da quattro corse, Keanu Al Azhari (MP Motorsport) e, per uno come lui, si ...

Leggi »
F4 French

Le Castellet - Gara 3
Stevenheydens campione 2024
La vittoria va ad Estre

E' finita nel migliore dei modi la stagione della F4 francese organizzata e promossa da FFSA Academy. Non ci sarà bisogno...

Leggi »
15 Apr [9:46]

Alcaniz, libere 1
Stevens e Fortec aprono la stagione

Dall’inviato Antonio Caruccio

Si apre ufficialmente la stagione 2011 della Eurocup di Formula Renault 2000 sul circuito di Alcaniz. Il più veloce di tutti è stato Will Stevens, pilota inglese di casa Fortec, che all’ultimo giro disponibile ha scalzato dalla vetta lo spagnolo Alex Riberas di Epic, distanziato di due decimi rispetto al crono di 1’56”515. Sfoffel Vandoorne, campione della Formula 4, è stato il primo degli “esordienti” su questo tipo di vetture, mettendosi alle spalle anche il russo Daniil Kvyat, pilota ufficiale Red Bull, ed il campione della F.BMW, Robin Frijns. Un problema all’acceleratore ha invece fermato uno dei protagonisti più attesi, Carlos Sainz, che ha percorso solo quattro tornate, chiudendo così trentatreesimo. Henrique Martins è diciottesimo per la prima vettura di casa Cram, mentre il primo pilota italiano in classifica è Vittorio Ghirelli, ventitreesimo, per i colori della One Racing.

Nella foto, Will Stevens (Photo Pellegrini)

Venerdì 15 aprile 2011, i tempi del 1° turno

1 – Will Stevens – Fortec – 1’56”515 – 16 giri
2 – Alex Riberas – Epic – 1’56”727 – 16
3 – Stoffel Vandoorne – KTR – 1’57”135 – 15
4 – Daniil Kvyat – Koiranen – 1’57”427 - 17
5 – Robin Frijns – Kaufmann – 1’57”468 - 14.
6 – Come Ledogar – R-Ace – 1’57”545 - 14
7 – Javier Taracon – Tech 1 – 1’57”570 - 17
8 – Mathieu Jaminet – Kaufmann – 1’57”651 - 15
9 – Paul Chatin – Tech 1 – 1’57”692 – 18
10 – Oscar Tunjo – Kaufamann – 1’57”738 - 14.
11 – Timmy Hansen – Interwtten – 1’57”749 - 17
12 – Karl Oscar Liiv – MP – 1’57”780 - 16
13 – Johannes Moor – MP – 1’57”828 - 15
14 – Felix Serralles – Fortec – 1’57”832 - 17
15 – Miki Weckstrom – Tech 1 – 1’57”870 - 17.
16 – John Meisner – Koiranen – 1’57”878 - 17
17 – Sandy Stuvik – KEO – 1’57”928 - 15
18 – Henrique Martins – Cram – 1’57”995 - 14
19 – Pieter Schothorst – R-Ace – 1’58”165 - 16
20 – Joao Jardim – Interwetten – 1’58”260 - 16.
21 – Dear Schilling – KEO – 1’58”531 - 17
22 – Liroy Stuart – KTR – 1’58”532 - 16
23 – Vittorio Ghirelli – One – 1’58”542 - 14
24 – Yann Zimmer – ARTA – 1’58”577 - 15
25 - Gregoire Demoustier – Tech 1 – 1’58”626 - 18.
26 – Kevin Kleveros – MP – 1’58”635 - 11
27 – Joni Wiman – Koiranen – 1’58”710 - 10
28 – Norman Nato – R-Ace – 1’58”635 - 11
29 – Roman Mavalnov – Boetti – 1’58”710 - 10
30 – Edolo Ghirelli – One – 1’58”883 - 11.
31 – Thomas Jager – Interwtten – 1’59”982 - 16
32 – Richard Gonda – Krenek – 2’00”115 - 13
33 – Carlos Sainz – Koiranen – 2’00”834 - 4
34 – Florian Le Roux – Epic – 2’01”124 - 15
35 – Denis Nagulin – Cram – 2’02”863 - 11