formula 1

Ben Sulayem creerà uno specifico
dipartimento FIA per direttori di gara

"Non abbiamo direttori di gara, di conseguenza, abbiamo un problema. Non li puoi ordinare su Amazon o Google. Li devi cr...

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indycar

Nashville - Gara
Palou campione, Herta chiude il 2024

Alex Palou ha vinto il suo terzo titolo IndyCar negli ultimi quattro anni, e in cinque stagioni da quando è arrivato nella ca...

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Euro 4

Spielberg - Gara 3
Slater "saluta" tutti

Dopo tre giorni di maltempo, finalmente Spielberg ha regalato una gara con asfalto asciutto e sotto la luce del sole. Ancora ...

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Regional by Alpine

Spielberg - Gara 2
Naël fa il colpaccio
Badoer sul podio davanti a De Palo

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyÈ bastata una partenza azzeccata, oltre a tanta tenacia, per vincere la sua prima corsa ...

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formula 1

Magistrale vittoria di Piastri
Leclerc le ha provate tutte

Magistrale vittoria di Oscar Piastri nel GP di Baku. Alla sua 39esima gara in F1, l'australiano della McLaren, al secondo...

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formula 1

GP di Baku - La cronaca
Splendida vittoria di Piastri
Incidente tra Perez e Sainz

In regime di Virtual Safety car vince Piastri davanti a Leclerc e Russell Virtual safety car, Piastri comanda su Leclerc Rus...

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15 Ott [17:00]

Alonso: «Ci è mancato lo sviluppo»

Luglio, con il male che ti voglio. Il mese estivo secondo Fernando Alonso quest’anno è stato fatale ai sogni mondiali della Ferrari. «Il nostro problema è stato lo sviluppo – ha dichiarato il driver asturiano ad Autosport – non siamo riusciti ad adattarci alle gomme o non abbiamo rispetto il programma. In pista portavamo pezzi che sulla carta sembravano giusti, ma che poi nella realtà non funzionavano. E’ stato questo che ha rallentato la nostra crescita». I GP che hanno segnato la sconfitta sono stati quelli di Germania e d’Ungheria, un quarto e un quinto posto che hanno consentito alla Red Bull di staccarsi. Per Alonso inoltre le nuove gomme introdotte in corso d’opera non sono state un fattore determinante: «La Pirelli ha dovuto cambiarle perché esplodevano, ma non è stata una decisione che ha avvantaggiato intenzionalemnte qualche team, anche se c’è chi ci ha rimesso e chi, come la Sauber, ne ha tratto beneficio».
RS Racing