formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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13 Ago [14:53]

Anteprima 2009
La Master con la F.1 in 5 tappe

Ferragosto agitato nel motorsport internazionale. Italiaracing ha appreso che nel 2009 l'International Formula Master correrà al fianco del mondiale F.1. L'accoppiamento avverrà in almeno cinque appuntamenti europei della massima formula e per l'occasione, la categoria inventata da Mauro Sipsz, userà il nome GP3. I dettagli dell'operazione non sono ancora ufficiali così come le date e il numero totale delle gare del prossimo campionato, ma sembra ormai certo che gli accordi fra le parti siano stati siglati. La IFM in ogni caso non abbandonerà l'accoppiamento con il WTCC che ritroverà ancora nei rimanenti appuntamenti.

In questo modo, la categoria capitalizzerà ulteriormente il legame siglato con la Honda, visto che correrà proprio sotto gli occhi di Ross Brawn. Ricordiamo infatti, che il vincitore del 2008 potrà provare per un giorno intero la Honda RA108 accumulando quindi un numero di chilometri sufficienti ad ottenere la super licenza. IFM sta inoltre avviando trattative con alcune nuove squadre, si parla di ART (GP2 e F.3 Euro) e Raikkonen (F.3 inglese e F.BMW), che entrerebbero così nella categoria. Non è però chiaro se la serie si chiamerà Master o GP3 per l'intera stagione 2009 o verranno approntate due diverse classifiche.