Eurocup-3 / E3 SWC

La Corte di Appello ribalta il risultato
Christian Ho campione 2024

Davide Attanasio10 novembre 2024, 24 febbraio 2025. Tre mesi e mezzo. Il 10 novembre, la data dell'incoronazione di Javi...

Leggi »
formula 1

Analisi tecnica Alpine A525
Evoluzione francese col doppio push rod

Michele Montesano Alpine, quasi in sordina, ha fatto debuttare la sua A525 con cui prenderà parte alla stagione 2025 di For...

Leggi »
World Endurance

Peugeot utilizza un altro Evo Joker
per aggiornare le sospensioni della 9X8

Michele Montesano La 1812 km del Qatar, primo appuntamento stagionale del FIA WEC 2025, sarà già un importante banco di pr...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 1° giorno
Rookie d'assalto, comanda Lindblad
Poi gli italiani Minì e Fornaroli

Massimo Costa - Dutch PhotoDebuttanti d'assalto nella prima giornata 2025 dei test collettivi Formula 2. Come la Formula...

Leggi »
formula 1

Analisi Tecnica Mercedes W16
Pance estreme e fianchi da profili alari

Michele Montesano Il 2025 sarà un anno di cambiamenti per Mercedes. Concluso il lungo e vincente sodalizio con Lewis Hamilt...

Leggi »
elms

Nissany firma con Duqueine
Con lui Simonazzi e De Gerus

Massimo Costa Roy Nissany torna in azione. Dopo un anno sabbatico, in cui si è occupato dello sviluppo del circuito Balaton ...

Leggi »
23 Mag 2023 [13:46]

Autopolis, gare
Kimura apre la stagione

Mattia Tremolada

Iori Kimura ha concesso ai propri avversari solamente le briciole nel primo appuntamento della Super Formula Lights ad Autopolis. Il pilota del team B-Max, membro del programma junior Honda, ha fatto valere tutta la propria esperienza (nel 2022 è risultato terzo in campionato) per firmare entrambe le pole position in palio ed aggiudicarsi le tre manche in programma.

La pioggia caduta nelle giornate di giovedì e venerdì, infatti, non ha permesso alle attese new entry in arrivo dall’Europa di provare il tracciato in condizioni di asciutto prima dei due turni di qualifiche, disputati sabato con cielo sereno. Solo Igor Fraga, al rientro alle corse dopo un anno di stop, è riuscito a mettersi in luce nelle prove ufficiali, conquistando la prima fila per gara 1. Il pilota brasiliano di origini giapponesi ha però vanificato tutto al via, stallando. Kimura ha quindi avuto la strada spianata verso la vittoria, seguito dal duo di Tom’s composto da Hibiki Taira e Yuga Futurani e da David Vidales, quarto con la seconda vettura di B-Max all’esordio in campionato.

La leadership di Kimura in gara 2 è stata messa in discussione solo da Syun Koide, che al via è quasi riuscito ad avere la meglio del poleman, bravo però a resistere in curva 1 all’attacco del portacolori di Toda. Koide si è quindi accontentato del secondo posto, precedendo Furutani e Fraga al traguardo.

Gara 3 ha proposto una replica della prima manche, con Kimura vincitore davanti a Taira e Furutani. Quest’ultimo al via aveva beffato il compagno di squadra, che ha ritrovato la piazza d’onore al terzo passaggio. Alle loro spalle Vidales ha chiuso nuovamente quarto, mentre Koide è stato messo sotto attacco a più riprese da Enzo Trulli e Fraga. Per il pilota italiano il fine settimana d’esordio nella serie è stato fortemente condizionato dalla pioggia caduta nelle prove libere. Scattato due volte dalla settima piazza e dall’ottava in gara 2, Trulli è riuscito a conquistare un punto con il sesto posto nell’ultima prova, nella quale ha mostrato un passo gara competitivo.

Sabato 20 maggio 2023, gara 1

1 - Iori Kimura (Dallara-Spiess) - B-Max - 21 giri in 35’49”740
2 - Hibiki Taira (Dallara-Toyota) - Tom's - 4”183
3 - Yuga Furutani (Dallara-Toyota) - Tom's - 5”029
4 - David Vidales (Dallara-Spiess) - B-Max - 7”639
5 - Syun Koide (Dallara-Spiess) - Toda - 9”243
6 - Seita Nonaka (Dallara-Toyota) - Tom's - 13”643
7 - Enzo Trulli (Dallara-Toyota) - Tom’s - 20”200
8 - Yuui Tsutsumi (Dallara-Spiess) - Rn Sports - 23”754
9 - Nobuhiro Imada (Dallara-Spiess) - B-Max - 1’00”068
10 - Dragon (Dallara-ThreeBond) - B-Max - 1’07”580
11 - Takashi Hata (Dallara-Spiess) - B-Max - 1’25”193

Ritirato
Igor Fraga

Domenica 21 maggio 2023, gara 2

1 - Iori Kimura (Dallara-Spiess) - B-Max - 14 giri in 23’44”511
2 - Syun Koide (Dallara-Spiess) - Toda - 1”690
3 - Yuga Furutani (Dallara-Toyota) - Tom's - 3”514
4 - Igor Fraga (Dallara-Spiess) - B-Max - 5”299
5 - Seita Nonaka (Dallara-Toyota) - Tom's - 6”581
6 - Hibiki Taira (Dallara-Toyota) - Tom's - 21”566
7 - Enzo Trulli (Dallara-Toyota) - Tom’s - 23”006
8 - Yuui Tsutsumi (Dallara-Spiess) - Rn Sports - 26”147
9 - Dragon (Dallara-ThreeBond) - B-Max - 39”802
10 - Nobuhiro Imada (Dallara-Spiess) - B-Max - 40”226

Ritirato
David Vidales

Non partito
Takashi Hata

Domenica 21 maggio 2023, gara 3

1 - Iori Kimura (Dallara-Spiess) - B-Max - 14 giri in 24’00”311
2 - Hibiki Taira (Dallara-Toyota) - Tom's - 2”614
3 - Yuga Furutani (Dallara-Toyota) - Tom's - 5”453
4 - David Vidales (Dallara-Spiess) - B-Max - 6”044
5 - Syun Koide (Dallara-Spiess) - Toda - 15”230
6 - Enzo Trulli (Dallara-Toyota) - Tom’s - 15”870
7 - Igor Fraga (Dallara-Spiess) - B-Max - 17”058
8 - Yuui Tsutsumi (Dallara-Spiess) - Rn Sports - 17”679
9 - Dragon (Dallara-ThreeBond) - B-Max - 48”718
10 - Seita Nonaka (Dallara-Toyota) - Tom's - 49”846*
11 - Nobuhiro Imada (Dallara-Spiess) - B-Max - 51”649

*30” di penalità

Non partito
Takashi Hata

Il campionato
1.Kimura 35; 2.Taira 15; 3.Furutani 15; 4.Koide 11; 5.Vidales 6; 6.Fraga, Nonaka 3; 8.Trulli 1.