6 Ott [11:03]
Autopolis, qualifica: Tachikawa 1°, Quintarelli 2°
Filippo Zanier
Programma rivoluzionato ad Autopolis: a causa del maltempo che ieri aveva costretto gli organizzatori a cancellare le qualifiche del Super GT, la sessione cronometrata per definire la griglia di partenza si è svolta questa mattina in forma ridotta: solo un turno da 25' minuti invece dei consueti due, e solo un pilota in pista per ogni equipaggio. Il risultato, però, non ha deluso gli appassionati soprattutto a livello di spettacolo: la qualifica è stata infatti tiratissima, svolta su un asfalto umido che non ha impedito ai protagonisti del Super GT di contendersi la pole sul filo dei millesimi: le prime tre vetture hanno infatti finito la sessione racchiuse in appena 5 centesimi, e sono ben undici ad essere finite nello stesso secondo.
Alla fine a spuntarla è stato Yuji Tachikawa, che con la Lexus del team Cerumo è riuscito a precedere di appena 35 millesimi Ronnie Quintarelli. Il team ufficiale Nismo, che aveva deciso di affidare all'italiano l'unica chance a disposizione per assicurarsi una buona posizione di partenza, è stato premiato con un'ottima prima fila. Quintarelli ha preceduto di appena 11 millesimi la Honda del sempre competitivo Fréd Makowiecki, mentre un po' più staccato ha chiuso Satoshi Motoyama con la GT-R del team Mola. Quinto posto per Paulo Lima de Oliveira (Impul) e sesta piazza per Takashi Kogure con la Honda HSV-010 preparata da Kunimitsu, mentre ad aprire la quarta fila sarà Andrea Caldarelli, settimo grazie all'1'38"573 fatto registrare dal bravo Daisuke Ito che è stato scelto dal team Tom's per affrontare la sessione breve.
Lo schieramento di partenza
1. fila
Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 1'38"174
Yanagida-Quintarelli (Nissan GT-R) - Nismo - 1'38"209
2. fila
Yamamoto-Makowiecki (Honda HSV-010) - Dome - 1'38"220
Motoyama-Sekiguchi (Nissan GT-R) - Mola - 1'38"346
3. fila
Matsuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'38"385
Izawa-Kogure (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 1'38"566
4. fila
Ito-Caldarelli (Lexus SC430) - Tom's – 1'38"573
Tsukakoshi-Kaneishi (Honda HSV-010) - Real - 1'38"661
5. fila
Firman-Matsuura (Honda HSV-010) - Aguri - 1'38"725
Nakajima-Rossiter (Lexus SC430) - Tom's - 1'38"856
6. fila
Yasuda-Krumm (Nissan GT-R) - Kondo - 1'39"012
Oshima-Kunimoto (Lexus SC430) - LeMans - 1'39"227
7. fila
Wakisaka-Ishiura (Lexus SC430) - Sard - 1'39"569
Ara-Couto (Lexus SC430) - Bandoh - 1'39"893
8. fila
Michigami-Nakajima (Honda HSV-010) - Nakajima - 1'40"606