F4 French

Le Castellet - Qualifica
Stevenheydens, pole nel finale

Pole all'ultimo secondo per Yani Stevenheydens, che così facendo insacca 1 punto nella classifica di campionato che lo ve...

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Eurocup-3

Nasce la Spanish Winter Series
Tre eventi insieme alla Formula 4

E' ufficialmente nata la Eurocup-3 Spanish Winter Championship. La categoria che ha debuttato nel 2023, riscuotendo ...

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FIA Formula 3

Intervista al campione Fornaroli
Quel sorpasso che rimarrà nella storia

Un sorpasso che rimarrà nella storia della Formula 3. E non solo. Un sorpasso all’ultima curva dell’ultimo giro che ha permes...

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formula 1

No alla gara F1 per rookie
Se ne riparlerà per il 2025

Peccato, la gara per i giovani legati ai team di F1, che non hanno ancora disputato un Gran Premio nella loro carriera, non s...

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Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

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formula 1

Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

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17 Set [0:48]

B and B, la coppia che non scoppia

Eccoli là, di nuovo loro. I ragazzi di mister Brawn sono tornati in doppietta sul podio. A ruoli invertiti però. Primo Rubens Barrichello, secondo Jenson Button. Le BGP001 a motore Mercedes non avevano più chiuso con un uno-due travolgente dal GP di Monaco, quando Button parcheggiò ai box e si dovette fare 400 metri di corsa, a piedi. Poi, l’inglese tornò sul gradino più alto a Istanbul, dopo di che, il nulla. Per cinque GP, Button ha respirato gli odori di benzina degli scarichi di tutti. Un po’ ragioniere, un po’ impaurito. E intanto, Barrichello si era messo a volare, dice per via di un diverso impianto frenante, della Brembo, che gli fornisce maggiore sicurezza. Brawn ritrova il pacioso sorriso dei giorni belli, torna in alto quando gli altri (Red Bull) sprofondano...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 53
RS Racing