F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Qualifica 2
Strauven inarrestabile, seconda pole

Massimo Costa E chi lo ferma Thomas Strauven. Il circuito di Portimao pare calzargli alla perfezione: pole in qualifica 1, ...

Leggi »
Eurocup-3 / E3 SWC

Winter Series a Portimao - Qualifica 2
Rinicella si impone anche sull'asciutto

Davide AttanasioDopo la pioggia arriva sempre il sole, anche se in questo periodo, per Valerio Rinicella, non sembra esserci...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Lusail – 2° giorno
Frijns in “pole” con BMW, Ferrari in GT

Michele Montesano Il Prologo in Qatar del FIA WEC si è chiuso con una BMW in cima alla lista dei tempi. A svettare sul circu...

Leggi »
F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 2
Strauven, da ottavo a primo

Massimo CostaUna gara 2 (ufficialmente denominata Sprint Race) a dir poco fenomenale per Thomas Strauven. Settimo in griglia...

Leggi »
Eurocup-3 / E3 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 2
Egozi vince e si rilancia
Colnaghi e Rinicella sul podio

Davide Attanasio Si è rifatto con gli interessi, James Egozi. Dodicesimo in gara 1 dopo aver guidato il gruppo nei primi gir...

Leggi »
F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 1
Strauven domina tra le safety-car

Massimo CostaThomas Strauven del team Campos ha meritatamente vinto la prima gara di Portimao della E4 Spanish Winter Series...

Leggi »
26 Gen 2019 [14:15]

BMW piange la scomparsa di Lamm,
storico team principal di Schnitzer

Jacopo Rubino

A causa di una breve quanto grave malattia, giovedì 24 gennaio si è spento a 63 anni Charly Lamm, storico team principal Schnitzer. Ad annunciarlo è stata la BMW, legata in modo indissolubile alla squadra che Lamm ha guidato dagli anni Settanta in un vero proprio business di famiglia, assieme al fratellastro Herbert e al gemello Dieter scomparso nel 2014.

Sotto la sua gestione, le BMW gestite da Schnitzer hanno vinto moltissimi titoli nelle competizioni turismo nazionali e internazionali (Mondiale e DTM compreso), e persino la 24 Ore di Le Mans del 1999, quando il marchio bavarese fu al via con il prototipo V12 LMR. Nelle ultime stagioni l'attenzione si era invece diretta nelle gare Gran Turismo.

Lamm aveva ufficializzato la volontà di andare in pensione appena pochi mesi fa, chiudendo la sua avventura nel motorsport in grande stile grazie alla vittoria di Augusto Farfus nella Coppa del Mondo GT a Macao, disputata a novembre. "Devo molto della mia carriera alla BMW, rimarrò legato a questo marchio con tutto il mio cuore", aveva raccontato all'annuncio. Dal 1° gennaio, Lamm aveva ceduto il comando al nipote Herbert Schnitzer Jr, figlio del fondatore.

"Perderlo così all'improvviso è uno shock, soprattutto perché Charly stava iniziando un nuovo capitolo della sua vita. È incredibilmente difficile accettare che non sia più con noi", ha sottolineato Jens Marquardt, direttore sportivo BMW. In questo weekend il costruttore bavarese è impegnato alla 24 Ore di Daytona e nella Formula E a Santiago del Cile, cogliendo l'occasione per omaggiare Lamm.

Nella foto, Lamm sul podio di Macao con Augusto Farfus
gdlracing