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L’ordine di arrivo di gara 2, domenica 3 ottobre 2004

1 – Nelsinho Piquet (Dallara 304-Mugen) – Piquet – 28 giri in 22’00”574
2 – James Rossiter (Dallara 304-Opel) – Fortec – a 9”696
3 – Lucas Di Grassi (Dallara 304-Renault) – Hitech – a 10”018
4 – Adam Carroll (Dallara 304-Mugen) – P1 – a 10”307
5 – Alvaro Parente (Dallara 304-Mugen) – Carlin – a 11”286
6 – Danny Watts (Lola Dome-Mugen) – Promatecme – a 13”599
7 – James Thompson (Dallara 304-Renault) – Hitech – a 13”974
8 – Marko Asmer (Dallara 304-Renault) – Hitech – a 16”205
9 – Will Power (Dallara 304-Mugen) – Docking – a 18”376
10 – James Walker (Dallara 304-Renault) – Hitech – a 19”879
11 – Fairuz Fauzy (Dallara 304-Mugen) – P1 – a 30”298
12 – Rob Austin (Dallara 304-Opel) – Menu – a 30”554
13 – Ivor McCullough (Dallara 304-Opel) – Menu – a 34”231
14 – Ryan Lewis (Dallara 301-Mugen) – T Sport – a 34”441
15 – Stephen Jelley (Dallara 301-Opel) – Performance – a 44”316
16 – Ronayne O’Mahony (Dallara 301-Opel) – Performance – a 1 giro
17 – Vasilije Calasan (Dallara 301-Mugen) – Promatecme – a 1 giro
18 – Clivio Piccione (Dallara 304-Mugen) – Carlin – a 1 giro
19 – Lars Sexton (Dallara 301-Mugen) – Planet – a 1 giro

Il campionato finale
1.Piquet punti 282; 2.Carroll 233; 3.Rossiter 228; 4.Piccione 161; 5.Dirani 146; 6.Watts 139; 7.Parente 137; 8.Di Grassi 130; 9.Power 111; 10.Asmer 87.