28 Mag [19:53]
Brno, 2° turno: Bobbi-Gardel riportano la Rossa davanti
Nel secondo turno libero in cima alla classifica appare la Ferrari 550 della Scuderia Italia di Bobbi-Gardel. L'equipaggio italiano ha però ottenuto un tempo superiore di 1"1 a quello della Saleen strappato nel primo turno (1'57"223). Da segnalare alcuni cambi nei team: la JMB non ha Bleiner ed ha portato Robert Lechner sulla vettura di Khan-Longin; Walter Lechner non è sulla seconda Saleen di Konrad ed è stato sostituito da Becker. Non è presente infine la Lister Storm ufficiale.
I tempi del 2° turno libero, venerdì 28 maggio 2004
1 - Bobbi-Gardel (Ferrari 550) - Scuderia Italia - 1'58"344
2 - Ramos-Goodwin (Saleen S7-R) - Mallock - 1'59"152
3 - Derbyshire-CampbellWalter (Lister Storm) - Autosportif - 1'59"399
4 - Newton-Erdos (Saleen S7-R) - Mallock - 1'59"989
5 - Alzen-Bartels (Saleen S7-R) - Konrad - 2'00"082
6 - Hillebrand-Zwaan-Abbelen (Chrysler Viper) - Zwaan - 2'00"459
7 - PirriArdizzone-Ruberti-Kumpen (Saleen S7-R) - Nash - 2'00"497
8 - Melo-Wendlinger (Ferrari 575) - JMB - 2'00"550
9 - Babini-Peter (Ferrari 575) - GPC - 2'00"750
10 - Hezemans-Naspetti (Ferrari 575) - GPC - 2'01"207
11 - Calderari-Livio-Bryner (Ferrari 550) - Scuderia Italia - 2'01"584
12 - Konrad-Seiler-Becker (Saleen S7-R) - Konrad - 2'01"585
13 - Khan-Longin-R-Lechner (Ferrari 575) - JMB - 2'01"754
14 - Gollin-Cappellari (Ferrari 550) - Scuderia Italia - 2'02"008
15 - Lemeret-Zwaan-Roos (Chrysler Viper) - Zwaan - 2'02"652
16 - Collard-Ortelli (Porsche 996) - Freisinger - 2'03"444
17 - De Simone-Pescatori (Ferrari 360) - GPC - 2'03"676
18 - Kutemann-Gosse-Daoudi (Ferrari 575) - JMB - 2'04"180
19 - Maassen-Luhr (Porsche 996) - Freisinger - 2'05"099
20 - Vasiliev-Fomenko (Porsche 996) - Freisinger - 2'05"657
21 - Ried-Ried-Marcinkiewicz (Porsche 996) - Proton - 2'09"255
22 - Venc-Racz (Porsche 996) - Machanek - 2'10"884
23 - Felbemayr-Felbemayr (Porsche 996) - JVG - 2'11"544
24 - Vonka-Konopka (Porsche 996) - Vonka - 2'12"455
25 - Honzik-Machanek (Porsche 996) - Machanek - 2'14"744