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Norris granitico, spettacolo Verstappen
Antonelli torna quarto, Ferrari deludente

Massimo Costa - XPB ImagesGranitico. Come a volte non gli era capitato nei momenti caldi delle gare negli anni passati. Land...

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formula 1

Melbourne - La cronaca
Norris vince un complicato GP
Antonelli, grande quinto posto

Ultima curva per Norris che vince un difficilissimo Gran Premio davanti a Verstappen. Antonelli incredibile, supera Albon e ...

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IMSA

Sebring – Gara
Doppietta Porsche Penske

Michele Montesano Bottino pieno per il Porsche Penske Motorsport nella 12 Ore di Sebring. Dopo la vittoria ottenuta nella 24...

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FIA Formula 2

Troppa pioggia, cancellata
la seconda gara di Melbourne

Dutch PhotoA causa delle avverse condizioni meteo a Melbourne, la seconda gara di Formula 2 di questa mattina è stata annull...

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FIA Formula 3

Melbourne - Gara 2
Camara brilla sotto l'acqua

Davide AttanasioSi attendeva la pioggia, è arrivata la pioggia. Su un Albert Park bagnato Rafael Camara ha dato una dim...

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IMSA

Svelato il calendario 2026: 11 gare
Road America entra in Endurance Cup

Michele Montesano In occasione del fine settimana della 12 Ore di Sebring, l’IMSA SportScar Championship ha già ufficializz...

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3 Feb 2004 [16:14]

CLAMOROSO
Thomas Biagi sta trattando per
rimanere alla Scuderia Italia

Con Thomas Biagi fresco di firma con il Barron Connor Racing, chi sarà il compagno di Matteo Bobbi sulla Ferrari 550 della Scuderia Italia campione in carica? Thomas Biagi! No, non è uno scherzo. Il pilota emiliano, che proprio con Bobbi ha formato una formidabile coppia nel 2003 conquistando il titolo, sta infatti proseguendo la trattativa con la squadra bresciana, per nulla offesa del nuovo impegno del suo pilota con il Barron Connor nella Le Mans Series Endurance. A confermare questo clamoroso colpo di scena è Tiziano Minuti, team manager della Scuderia Italia, che a italiaracing ha dichiarato: «Sì è vero, stiamo facendo il possibile per mantenere la coppia vincente Biagi-Bobbi. Il fatto che Thomas abbia firmato con la squadra di John Bosch non preclude la possibilità che continui a correre anche per noi. Le gare della Lmes infatti non sono concomitanti con quelle del Fia GT. Per noi è molto importante confermare i piloti del 2003 perché dal 28 marzo al 30 maggio vi saranno ben cinque gare di campionato e quindi non vi sarà tempo per fare test e per permettere a un nuovo pilota di acclimatarsi con la squadra. Non abbiamo cambiato i meccanici, non vogliamo modificare i piloti. Certamente dobbiamo guardare i costi, che sono aumentati e quindi tutto deve combaciare. Abbiamo ricevuto 34 offerte da parte di piloti che vogliono correre con noi... Abbiamo già confermato Gollin e Cappellari, al 95 per cento rimarranno Bobbi, Livio, Bryner e Calderari, mentre con Thomas siamo al settanta per cento».
Se con Biagi, malauguratamente non si trovasse l'accordo, tra i papabili vi sono Philipp Peter, Pedro Lamy e Gabriele Gardel.
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