Regional by Alpine

Tre campionati su quattro
Il dominio del team Prema

E adesso sono tre vittorie (consecutive) su quattro. Il team Prema non ha rivali nel campionato Formula Regional European by ...

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formula 1

Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento del...

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formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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31 Mar [13:56]

Cambiano le qualifiche sui superspeedway

Marco Cortesi

Cambia ancora il format delle qualifiche NASCAR sui superspeedway di Talladega e Daytona. Dopo le problematiche viste in Florida nel far scendere in pista tutte le vetture contemporaneamente, si è deciso di fare un passo indietro. Anziché ritornare al precedente e collaudato sistema stile "superpole" si attuerà una scelta intermedia. Ci saranno Q1 e Q2, ma in ciascuno dei due segmenti le vetture potranno segnare un solo tempo. Al Q2 si qualificheranno i migliori 12 della prima sessione, e all'organizzatore sarà data la libertà di scegliere quante macchine far scendere in pista contemporaneamente in un determinato momento.