formula 1

Baku - Libere 2
Leclerc si fa perdonare

Come farsi perdonare dopo aver danneggiato la propria monoposto nel primo turno libero? Molto semplice, realizzando il miglio...

Leggi »
Regional by Alpine

Spielberg - Qualifica 1
Pole di Wharton, la decima per Prema

E fanno 10 pole. Il team Prema, su 15 qualifiche disputate dal campionato Regional European by Alpine, sul circuito di Spielb...

Leggi »
Euro 4

Spielberg - Qualifiche
Slater e Stolcermanis in pole

Dopo le due sessioni di prove libere del venerdì, che hanno visto al comando il team Prema, in particolare con Freddie Slater...

Leggi »
World Endurance

Fuji -Qualifica: Lynn regala la prima
pole a Cadillac, Ferrari al top in GT

Michele Montesano Qualifica delle prime volte, quella andata in scena sul tracciato del Fuji. In Giappone, penultimo ap...

Leggi »
FIA Formula 2

Cancellato il miglior tempo di Hadjar
Il francese partirà dalla penultima fila

1 – Richard Verschoor – Trident – 1’54”857 – 112 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’54”874 – 103 – Victor Martins – ART – 1’...

Leggi »
F4 French

Digione - Qualifica
Prima pole di Kato

Fino a Digione, penultimo appuntamento stagionale, Taito Kato aveva sempre fallito l'obiettivo della pole, ma a Ledenon e...

Leggi »
26 Giu [23:23]

Continua il calvario delle Lola-Mazda

Continua lo strazio del marchio Mazda nello United SportsCar Championship. Dopo oltre un anno di risultati deludenti, la succursale americana del marchio ha deciso di cambiare rotta. Su una delle due Lola LMP2 portate al via della 6 Ore del Glen dal team SpeedSource si è rinunciato al propulsore Skyactiv diesel che, derivato dalla serie, non ha mai raggiunto una sufficiente coniugazione tra performance e affidabilità risultando solo occasionalmente più veloce... delle GT.

Si è così deciso di far tornare in pista un due litri 4 cilindri derivato dall'unità usata dal team Dyson nell'ALMS, simile a quello adottato in Indy Lights. Nonostante sei ore di test pre-evento, si è però deciso di ritirare la seconda vettura rimandando il debutto (ritorno?) al prossimo round di Mosport. Resta da capire quale potrà essere il livello prestazionale considerata la vetustà del telaio, derivato da quello usato nel 2008.