dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – Finale
Neuville campione a Toyota il costruttori

Michele Montesano Non poteva esserci finale di stagione più rocambolesco. Il Rally del Giappone ha offerto una gara incerta e...

Leggi »
World Endurance

Lamborghini: non è un addio,
la SC63 LMDh prosegue in IMSA

Michele Montesano Si è conclusa, dopo una sola stagione, l’avventura di Lamborghini nel FIA WEC. Con la pubblicazione dell’e...

Leggi »
15 Lug [9:55]

Così i punti per la Super Licenza F.1

Nella recente riunione del Consiglio Mondiale è stata decisa anche la distribuzione dei punteggi distribuiti ai piloti per ottenere la Super Licenza F.1. Poche le novità. Confermato il massimo punteggio (40) per i primi tre classificati della F.2, che però probabilmente non partirà neanche nel 2017... 40 punti per i primi due classificati della GP2; 40 per il campione del FIA F.3, del WEC, della Formula E e della Indycar. 35 i punti per il vincitore della Formula V8 3.5, poi 30 per il campione GP3, 25 per il campione Super Formula, 15 per i campioni Indy Lights, WTCC e DTM, 13 per il campione V8 Supercars, 12 per i campioni delle serie F.4, 10 per i campioni delle F.3 nazionali e per Eurocup e NEC Renault.
gdlracing