Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

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Formula E

Maserati conferma la sua presenza
fino al 2030 anche con la Gen4

Michele Montesano A meno di un mese dalla prossima stagione di Formula E, che prenderà il via il prossimo 7 dicembre con l’E...

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formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

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Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

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dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

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formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

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30 Ott [12:37]

Cox lascia la Nissan

Marco Cortesi

Continua la rivoluzione nei programmi sportivi Nissan. Dopo la serie di scossoni al progetto LMP1, con Michael Carcamo nuovo Team Principal e lo stop a Motohiro Matsushira, finisce il rapporto con il capo marketing e commerciale di Nismo Darren Kox. Un rapporto durato 18 anni e che ha visto sia un massiccio incremento delle attività sportive della casa nipponica, sia la creazione della GT Academy in collaborazione con la Sony.

Il programma che premia e forma i migliori videogiocatori di Gran Turismo dando loro una chance di diventare professionisti è ormai un’istituzione, mentre è grande il coinvolgimento del marchio in LMP2, LMP3, GT3 e V8 Supercars. Oltre naturalmente alla LMP1, deludente rispetto alle aspettative iniziali e attualmente oggetto di un aggressivo piano di sviluppo ancora non confermato dai risultati. Una ristrutturazione è attualmente in corso alla NISMO, e diverse novità sono ancora da annunciare in particolare per il ramo extra-giapponese dell'azienda.
LP Racing