3 Lug [8:59]
Daytona, gara: prima vittoria di David Ragan
Il Daytona International Speedway, nel round estivo della Sprint Cup dopo l'esordio dello scorso Febbraio, è stato nuovo teatro di una prima vittoria, che stavolta è andata a David Ragan. Finora anello debole dello schieramento Roush Racing, Ragan si è imposto grazie alla spinta del compagno Matt Kenseth in una prova nuovamente dominata dall'andamento "a coppie" già visto in passato. Naturalmente non sono mancati gli incidenti. Tre diversi contatti nel finale hanno coinvolto non meno di 20 vetture, comprese quelle di McMurray, Gordon, Montoya, Earnhardt, Martin e Logano. Poco dopo, Logano ha chiuso terzo: spinto da Kasey Kahne, non ha trovato il guizzo decisivo per appaiare Ragan al top, mentre Kyle Busch ha chiuso quinto.
Dietro a Jeff Gordon, a sua volta salvatosi alla benemeglio da uno dei contatti, si è piazzato Kevin Harvick, che approfittando delle disgrazie altrui ha conquistato il primo posto in classifica ai danni di Carl Edwards. Sia per lui che per Trevor Bayne, vincitore della Daytona 500, sono stati fatali gli errori dei "compagni di scia". Bayne ha chiuso la propria gara al quarto giro con consistenti danni all'anteriore, mentre Edwards ha tagliato il traguardo sotto di 26 tornate. Da registrare due nuovi record. Ben 57 sono stati i cambiamenti di leadership durante le 400 miglia della corsa, mentre 25 piloti si sono alternati al comando.
Gara, sabato 2 luglio 2011
1 - David Ragan (Ford) – Roush - 170 giri
2 - Matt Kenseth (Ford) – Roush - 170
3 - Joey Logano (Toyota) – Gibbs - 170
4 - Kasey Kahne (Toyota) - Red Bull - 170.
5 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 170
6 - Jeff Gordon (Chevrolet) – Hendrick - 170
7 - Kevin Harvick (Chevrolet) – Childress - 170
8 - Paul Menard (Chevrolet) – Childress - 170.
9 - Juan Montoya (Chevrolet) – Ganassi - 170
10 - A.J. Allmendinger (Ford) – Petty - 170
11 - Tony Stewart (Chevrolet) – Stewart/Haas - 170
12 - Brian Vickers (Toyota) - Red Bull - 170.
13 - Denny Hamlin (Toyota) – Gibbs - 170
14 - Kurt Busch (Dodge) – Childress - 170
15 - Brad Keselowski (Dodge) – Penske - 170
16 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 170.
17 - Marcos Ambrose (Ford) – Petty - 170
18 - Greg Biffle (Ford) – Roush - 170
19 - Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet) – Hendrick - 170
20 - Jimmie Johnson (Chevrolet) – Hendrick - 170.
21 - Jeff Burton (Chevrolet) – Childress - 170
22 - Jamie McMurray (Chevrolet) – Ganassi - 170
23 - Ryan Newman (Chevrolet) – Penske - 170
24 - Regan Smith (Chevrolet) - Furniture Row - 170.
25 - David Reutimann (Toyota) – Waltrip - 170
26 - Landon Cassill (Chevrolet) – Phoenix - 169
27 - Andy Lally (Ford) – TRG - 169
28 - Terry Labonte (Ford) - FAS Lane - 169.
29 - Travis Kvapil (Ford) - Front Row - 169
30 - Joe Nemechek (Toyota) – Nemco - 169
31 - Bobby Labonte (Toyota) – JTG - 168
32 - Casey Mears (Toyota) – Germain - 164.
33 - Mark Martin (Chevrolet) – Hendrick - 164
34 - Robby Gordon (Dodge) – Gordon - 163
35 - Martin Truex Jr. (Toyota) – Waltrip - 162
36 - Clint Bowyer (Chevrolet) – Childress - 162.
37 - Carl Edwards (Ford) – Roush - 144
38 - Geoff Bodine (Chevrolet) – Baldwin - 143
39 - Dave Blaney (Chevrolet) – Baldwin - 47
40 - Mike Skinner (Toyota) - 5.
41 - Trevor Bayne (Ford) – Wood - 4
42 - Michael McDowell (Toyota) - HP Racing - 2
43 - Kevin Conway (Toyota) – Nemco - 1
Il Campionato
1. Harvick 586; 2. Edwards 581; 3. Kyle Busch 576; 4. Kurt Busch 570; 5. Kenseth 564.