formula 1

Hamilton diventa un caso
e ricorda quello Red Bull-Perez
Tutte le differenze con Leclerc

Massimo Costa - XPB ImagesCinque Gran Premi sono abbastanza per definire la situazione del Mondiale 2025? Ancora no, vediamo...

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World Endurance

Ferrari vince in pista e di strategia
Salvi: “Abbiamo imparato dagli errori”

Michele Montesano La 6 Ore di Imola, seconda tappa stagionale del FIA WEC, ha riportato alla memoria un’epoca d’oro per Fer...

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Regional European

Test a Le Castellet - 2° giorno
Comanda Clerot, poi Al Dhaheri

Massimo Costa - Foto GalliPedro Clerot si è preso il miglior tempo della seconda giornata di test della Regional European by...

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Regional European

Test a Le Castellet, 1° giorno
Giltaire due volte leader

Massimo Costa - Foto Galli Come a Montmelò (secondo giorno) nella prima tornata dei test collettivi della Regional European...

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Super Formula

Motegi - Gara 2
Ohta gestisce e vince

Davide AttanasioIl weekend dei sogni per il team Dandelion. Avevano aspettato 13 anni prima di rivedere una loro doppietta. ...

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F4 French

Nogaro - Gara 3
Munoz si ripete, doppietta per lui

Massimo CostaE' un grande iniziio di stagione per Alex Munoz. Il 15enne francese, al secondo anno nella categoria, dopo...

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2 Ott 2014 [12:29]

Debutta in Thailandia il telaio 'madre' GT300

È pronto a debuttare in Thailandia il "GT3 mother chassis" per la classe GT300 del campionato Giapponese. La categoria cadetta, che al momento vede le vetture GT3 affiancate da sofisticate "silhouette", ha in programma per queste ultime una revisione regolamentare che vedrà l'introduzione di uno chassis comune. Attualmente, al via ci sono solo tre Silhouette (Toyota Prius, Honda CRZ e Subaru BRZ) che si dovranno uniformare a partire dalla prossima stagione per un miglior bilanciamento con le Gran Turismo classiche. A scendere in pista col nuovo progetto sarà un team ufficiale Toyota: le sembianze della vettura saranno quelle della GT86. L'introduzione del nuovo telaio ha un peso anche politico: la soluzione adottata somiglia a quella "stile DTM". E se anche per gli altri campionati Class One si stia pensando ad una seconda categoria?
TatuusDALLARA