IMSA

Sebring – Qualifica
Bis di Vanthoor e BMW, Ferrari in GT

Michele Montesano Dies Vanthoor ha concesso il bis nell’IMSA SportsCar Championship. Dopo aver siglato la pole position del...

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World Endurance

IL CASO
Un BoP sempre più stringente
lascia poco margine ai team

Michele Montesano Croce e delizia del FIA WEC, il Balance of Performance (BoP) è da sempre nel mirino di costruttori e tifo...

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FIA Formula 2

Problemi ai motori Mecachrome
Shakedown prima di gara 1

Luca Basso - XPB ImagesContinuano i guai con i motori Mecachrome che, dalla loro introduzione nel 2018, non rendono facile l...

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FIA Formula 2

Minì riceve una penalità
La pole position va a Martins

Luca BassoDopo poche ore dal termine della qualifica, Gabriele Minì si è visto soffiare dalle proprie mani la prima pole pos...

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FIA Formula 2

Melbourne – Qualifica
Splende la stella di Minì

Luca BassoAveva già impressionato gli addetti ai lavori lo scorso anno, quando conquistò il podio nella Sprint Race di Baku ...

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formula 1

Melbourne - Libere 2
Leclerc precede le due McLaren

Massimo Costa - XPB ImagesLa Ferrari sfida la McLaren. Nel secondo turno libero del GP di Melbourne, Charles Leclerc ha lanc...

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3 Nov 2016 [20:22]

Ecco il BOP delle GTE per Shanghai

Marco Cortesi - Photo4

Nuovo cambiamento di BOP per il prossimo round del Mondiale Endurance a Shanghai per quanto riguarda le vetture GT. Porsche e Aston avranno qualche cavallo in più grazie rispettivamente a restrittori più grandi di 0.4mm e 0.2mm. Per le Ferrari arriva un incremento di pressione del turbo ai regimi medi. Nessun cambiamento per le Ford GT eccetto un serbatoio maggiorato di tre litri, contro i 2 della Porsche e 1 della Ferrari. L’Aston Martin avrà un restrittore di rifornimento più favorevole di 1.5mm. In GTE-Am cambiamenti in termini di pesi minimi, -10 KG per la Porsche, +10 per l’Aston Martin e -5 per la Corvette.

LP Racing